Genfer Autosalon 2012: Peugeot

Der 208 von Peugeot war das Auto, das während des Genfer Autosalons 2012 bei dem französischen Hersteller die größte Aufmerksamkeit auf sich zog, und verfügt über eine bessere Ausstattung als der 207. Außerdem wurden zusammen mit ihm die Konzepte 208 GTI und 208 XY ausgestellt, was erkennen lässt, dass Peugeot in die Welt der Premiumfahrzeuge vordringen möchte.

Der 208 an sich sieht sehr gut aus, mit einer deutlich besseren Ausstattung als der 207. Die Abmessungen des Fahrzeugs sind etwas kleiner als die seines Vorgängers, bietet aber mehr Platz im Innenraum, vor allem auf den hinteren Sitzen. Was die Motoren betrifft, gibt es einen 1.0 VTi mit 68 PS und einen 1.6 e-HDi mit 115 PS, beide mit drei Türen.

Der 208 GTI ist der Versuch von Peugeot, im Segment der kleinen Sportwagen wieder Fuß zu fassen. Unter der Haube arbeitet ein guter 1.6 THP mit 200 PS, kombiniert mit einem manuellen Sechsganggetriebe. Das Fahrzeug, das uns vorgestellt wurde, verfügt laut den Fotos über 18-Zoll-Felgen, einen doppelten verchromten Auspuffendrohr und einen aggressiver gestalteten Frontgrill.

Der XY dagegen setzt auf Premium: mit hervorragender Verarbeitung, hochwertigem Leder und handgefertigten Stickereien. Außerdem gibt es ein Panoramadach. Außen gehören unter anderem 18-Zoll-Mehrspeichenfelgen und verchromte Zierteile zur Ausstattung. Angetrieben wird er von einem 1.6 e-HDI mit 115 PS, das mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert ist.

Auf dem Genfer Autosalon ist außerdem das SUV von Peugeot zu sehen, der 4008, mit 4,34 Metern Länge. Dieses Fahrzeug wird vier verschiedene Motorisierungen haben, wobei nach Europa jedoch nur die beiden Dieselvarianten kommen. Es gibt also zwei Benzinmotoren: einen 1.6 mit 116 PS und Schaltgetriebe sowie einen 2.0 mit 150 PS, der wahlweise mit Schaltgetriebe oder Automatik erhältlich ist.

Bei den Dieselmotoren gibt es einen 1.6 HDi mit 112 PS und einen 1.8 HDi mit 150 PS, beide mit manuellem Sechsganggetriebe, also einem Gang mehr als bei den Benzinmotoren. Alle diese Motoren – außer dem 2.0 Benzin – werden mit dem Start-Stopp-System ausgestattet, um den Verbrauch zu senken.