Salão de Genebra 2012: Peugeot

O 208 de Peugeot foi o carro que mais chamou a atenção da marca francesa durante este Salão de Genebra 2012, o qual tem um acabamento melhor que o 207. Além disso, junto a ele foram expostos os conceitos 208 GTI e 208 XY, o que deixa ver a intenção de Peugeot de entrar no mundo Premium.

O 208, simplesmente, tem muito bom aspeto, com um acabamento bastante melhor que o 207. O tamanho do mesmo será um pouco menor que o do seu antecessor, embora oferecerá maior amplitude no interior, sobretudo nos lugares traseiros. Quanto aos motores, contará com um 1.0 VTi de 68 CV e um 1.6 e-HDi de 115 CV, ambos com três portas.

O 208 GTI é a proposta de Peugeot para voltar a ter destaque no segmento dos desportivos pequenos. Montará um bom motor 1.6 THP com 200 CV no seu interior, com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades. O carro que nos apresentam, como se vê nas fotos, tem jantes de 18 polegadas, uma dupla saída de escape cromada e uma grelha dianteira mais agressiva.

Por sua vez, o XY aposta no Premium, com um acabamento excelente, couros de grande qualidade e bordados artesanais. Dispõe também de um teto panorâmico. No exterior, tem jantes multirraios de 18 polegadas e acabamentos cromados, entre outros detalhes. Irá movimentar-se graças a um motor 1.6 e-HDi de 115 CV, com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades.

Também se encontra no Salão de Genebra o SUV de Peugeot, o 4008, com 4,34 metros de comprimento. Este veículo apresentará quatro motorizações diferentes, embora para a Europa só chegarão as duas variantes diesel. Assim, haverá dois motores a gasolina: um 1.6 de 116 CV com caixa manual e outro 2.0 de 150 CV com a possibilidade de escolher entre caixa manual ou automática.

Quanto ao diesel, contará com um 1.6 HDi de 112 CV e outro 1.8 HDi de 150 CV, ambos com caixa manual de seis velocidades, mais uma do que nos motores a gasolina. Todos estes motores –exceto o 2.0 a gasolina– virão equipados com o sistema Stop&Start para reduzir o consumo.