Seat Arona: ora disponibile anche con motore 1.5 TSI da 150 CV e cambio DSG a 7 marce

Antonio Roncero    @roncero_antonio    21 September 2020     2 min.
Seat Arona: ora disponibile anche con motore 1.5 TSI da 150 CV e cambio DSG a 7 marce

La SEAT Arona TSI da 150 CV con allestimento FR, ora con cambio DSG a 7 marce, si configura come uno dei SUV più sportivi della sua categoria.

Seat Arona

La versione più potente e sportiva della gamma del SUV compatto di Seat, la Arona 1.5 TFSI DSG, è ora offerta con una nuova combinazione di trasmissione. Questa variante, che già figurava in gamma come la più potente e dinamica, utilizzava il cambio manuale a 6 marce. Ora la nuova Seat Arona 1.5 TFSI DSG è offerta con il cambio DSG a sette rapporti.

Prestazioni ed efficienza, ma senza bollino ECO

Il motore a 4 cilindri resta il 1.5 TSI Evo, il più potente della gamma, che si affianca alle versioni 1.0 TSI a 3 cilindri da 95 e 116 CV, così come al 1.6 TDI da 95 CV. Si aggiunge all’offerta il 1.0 TGI, da 90 CV, predisposto per funzionare con gas naturale compresso GNC.

Per il momento, resta l’unica Seat Arona in vendita con bollino ECO, dato che questa nuova versione 1.5 TSI DSG, che in altri modelli del gruppo Volkswagen è abbinata a un sistema di ibridazione leggera MHEV, su Arona non prevede questa tecnologia.

Seat Arona Tgi

Ciò non toglie che si tratti di un’auto con un eccellente rapporto tra prestazioni e consumi. La velocità massima omologata per la nuova Arona TFSI DSG a 7 marce è di 210 km/h, con un consumo di carburante omologato secondo il ciclo WLTP compreso tra 6 e 6,7 l/100 km.

Allestimento sportivo FR

Per una versione di carattere così dinamico, la dotazione scelta non poteva che essere la FR. Non solo include un equipaggiamento completo, ma prevede anche una taratura specifica per le sospensioni e dettagli estetici dedicati sia all’esterno che all’interno.

Seat Arona Fr

Il prezzo annunciato da Seat per la Arona TSI 150 CV DSG FR è di 26.930 euro, senza sconti applicati. Un prezzo che potrai sicuramente ridurre con eventuali promozioni applicabili in fase di configurazione del veicolo, e che non sarà esclusivo di questa versione, poiché Seat sta già preparando il successore dell’Arona, con un profondo aggiornamento, che non tarderà ad arrivare.

E meglio che lo sconto sia “potente”, perché uno dei suoi principali rivali, la Ford Puma St Line X Ecoboost da 155 CV, ha un prezzo di partenza simile, ma con i 2.765 euro di offerta scende a 23.360 euro. Non ha il cambio automatico, ma espone il bollino ECO della DGT, grazie al sistema di ibridazione MHEV.

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