Seat Arona: теперь также с двигателем 1.5 TSI мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой коробкой DSG

Самая мощная и спортивная версия маленького внедорожника из модельного ряда Seat, Arona 1.5 TFSI DSG, теперь предлагается с новой комбинацией трансмиссии. Эта модификация, которая уже входила в линейку как самая мощная и динамичная, использовала 6-ступенчатую механическую коробку передач. Теперь новый Seat Arona 1.5 TFSI DSG предлагается с 7-ступенчатой коробкой DSG.
Производительность и экономичность, но без экологической наклейки ECO
Четырехцилиндровый двигатель по-прежнему представлен 1.5 TSI Evo, самым мощным в линейке. Также доступны трехцилиндровые 1.0 TSI мощностью 95 и 116 л.с., а также 1.6 TDI мощностью 95 л.с. В предложение входит и 1.0 TGI мощностью 90 л.с., рассчитанный на работу на compressed natural gas (сжатом природном газе) GNC.
На данный момент это по-прежнему единственный Seat Arona в продаже с экологической наклейкой ECO, поскольку эта новая версия 1.5 TSI DSG, которая в других моделях группы Volkswagen сочетается с системой легкой гибridизации MHEV, на Arona такой технологии не предусматривает.

Это не мешает ему быть автомобилем с превосходным соотношением производительности и расхода топлива. Заявленная максимальная скорость нового Arona TFSI DSG с 7-ступенчатой коробкой составляет 210 км/ч, а расход топлива по официальным данным по циклу WLTP — от 6 до 6,7 л/100 км.
Спортивная комплектация FR
Для версии такого динамичного характера выбор комплектации мог быть только FR. Она не только включает богатое оснащение, но и предполагает специальную настройку подвески, а также специфические эстетические детали как снаружи, так и внутри.

Заявленная цена от Seat на Arona TSI 150 л.с. DSG FR составляет 26 930 евро без учета скидок. Эта цена, безусловно, может быть снижена за счет возможных скидок при конфигурировании автомобиля, и она не будет эксклюзивной для этой версии, поскольку Seat уже готовит преемника Arona с глубоким обновлением, который появится в ближайшее время.
И скидки должны быть весомыми, ведь один из главных конкурентов, Ford Puma St Line X Ecoboost мощностью 155 л.с., стартует с похожей ценой, но при скидке 2 765 евро опускается до 23 360 евро. У него нет автоматической коробки, зато есть экологическая наклейка ECO от DGT, так как он оснащен системой легкой гибридизации MHEV.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро