Seat Exeo completa la sua gamma con due nuove versioni

La casa automobilistica Seat amplia la gamma del suo modello Exeo con due nuove versioni, quella equipaggiata con il motore 2.0 TSI da 200 CV con cambio automatico sequenziale Multitronic e comandi al volante, e la 2.0 TDI CR da 120 CV, che diventa la motorizzazione di accesso per la gamma diesel.
L’arrivo del sistema Multitronic rappresenta una grande novità nella gamma Exeo: questo sistema si basa su una trasmissione a variazione continua CVT (Continuously Variable Transmission), gestita elettronicamente. Ciò significa che, per il suo motore da 200 CV, una velocità massima di 235 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.

Per quanto riguarda l’altro motore, il 2.0 TDI CR da 120 CV raggiunge questa potenza grazie a una gestione elettronica del motore diversa e anche a una minore pressione del turbo rispetto alla versione meccanica da 143 CV. Inoltre offre una coppia motrice di 290 Nm che si sviluppa tra 1.750 e 2.500 giri/min. Così, i consumi e le emissioni si riducono sensibilmente, fino a 5,3 l/100 km e 139 g/km per la Exeo berlina, e 5,5 l/100 km e 143 g/km per la Exeo ST.
Un’altra novità della gamma Exeo è che l’equipaggiamento include il sistema audio BOSE, con 10 altoparlanti di alta qualità che garantiscono un’acustica impeccabile all’interno dell’abitacolo. Un altro elemento di rilievo aggiunto all’offerta è un nuovo sistema di navigazione composto da un display monocromatico da 6 pollici, caratterizzato da rapidità e facilità d’uso grazie al concetto MMI (Multimedia Interface).
Fonte: Seat
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Es una copia del A4 creo que el mundo de las copias se lo dejamos a los que ya todo el mundo sabemos y no al sector del automovil, esto lo unico que consigue es devaluar la marca Seat