Seat Exeo erweitert sein Angebot um zwei neue Versionen

Die Automobilmarke Seat erweitert das Angebot ihres Modells Exeo um zwei neue Versionen: die Variante mit dem 2.0 TSI-Motor mit 200 PS und automatischem sequenziellem Multitronic-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad sowie die 2.0 TDI CR mit 120 PS, die zur Einstiegsmotorisierung der Diesel-Palette wird.
Die Einführung des Multitronic-Systems ist eine große Neuerung im Exeo-Programm. Dieses System basiert auf einem stufenlosen Getriebe CVT (Continuously Variable Transmission), das elektronisch gesteuert wird. Das bedeutet, dass der 200-PS-Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h erreicht und in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.

Der andere Motor, ein 2.0 TDI CR mit 120 PS, erreicht diese Leistung dank einer anderen elektronischen Motorsteuerung und eines geringeren Ladedrucks im Vergleich zur mechanischen Variante mit 143 PS. Außerdem bietet er ein Drehmoment von 290 Nm, das zwischen 1.750 und 2.500 U/min anliegt. Dadurch sinken Verbrauch und Emissionen deutlich auf 5,3 l/100 km und 139 g/km beim Exeo Limousine sowie auf 5,5 l/100 km und 143 g/km beim Exeo ST.
Eine weitere Neuerung der Exeo-Palette ist, dass die Ausstattung nun das Soundsystem von BOSE mit 10 hochwertigen Lautsprechern umfasst, das im Innenraum eine hervorragende Akustik garantiert. Ein weiteres hervorzuhebendes Element des Angebots ist ein neues Navigationssystem mit einem 6-Zoll-Monochrom-Display, das sich durch Schnelligkeit und einfache Bedienung auszeichnet, dank des Konzepts MMI (Multimedia Interface).
Quelle: Seat
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Es una copia del A4 creo que el mundo de las copias se lo dejamos a los que ya todo el mundo sabemos y no al sector del automovil, esto lo unico que consigue es devaluar la marca Seat