Seat Exeo、2つの新バージョンでラインナップを拡充

フォルクスワーゲンはSeat Exeoのラインナップに、2つの新バージョンを追加します。一方は200馬力の2.0 TSI エンジンを搭載し、ステアリングのパドルとシーケンシャルモードを備えたMultitronic自動変速機を組み合わせたものです。もう一方は120馬力の2.0 TDI CRエンジンで、ディーゼルラインナップのエントリーモデルとなります。

Multitronicシステムの導入はExeoラインナップにとって大きな革新です。このシステムは電子制御される無段変速機CVT（Continuously Variable Transmission）をベースとしています。これにより、200 CVのエンジンは最高速度235 km/h、0から100 km/hまでの加速は7.3秒を実現します。

もう一方の120 CVの2.0 TDI CRエンジンは、異なるエンジン電子制御と、143 CVのメカニカル版より低いターボ圧によってその出力を実現しています。また、1,750〜2,500 rpmで発揮される290 Nmのトルクも備えています。これにより、燃費とCO2排出量は大幅に低減し、Exeoセダンでは5.3 l/100 km・139 g/km、Exeo STでは5.5 l/100 km・143 g/kmとなります。

Exeoラインナップのもう一つの新機能として、BOSEサウンドシステム（高品質スピーカー10基搭載）が装備に加わります。キャビン内で比類のないサウンドを実現します。さらに、6インチのモノクロディスプレイを備えた新しいナビゲーションシステムも追加されます。MMI（Multimedia Interface）コンセプトにより、高速で簡単な操作が可能です。

出典: Seat