Sono finite le autostrade tedesche senza limite di velocità?!

La scorsa settimana si è svolto al Bundestag un dibattito sulla possibilità di fissare a 130 km/h la velocità massima delle famose Autobahn. Per il momento il parlamento tedesco ha respinto con una votazione schiacciante questa possibile iniziativa.

Si parla molto della velocità, sia perché è la causa principale di incidenti mortali, sia per la sua pericolosità. Sembra che, con il passare degli anni e con il miglioramento delle auto e delle infrastrutture, la normativa diventi sempre più severa, andando solo “all’indietro”.

Basti pensare che non è passato nemmeno un anno da quando è stato fissato il nuovo limite di velocità per le strade nazionali a una corsia in Spagna, pari a 90 km/h. Queste strade, tuttavia, hanno una loro giustificazione, sia per le condizioni del manto stradale, sia per il fatto di dover sorpassare su un’unica corsia, sia per la difficoltà del percorso, che attraversa valichi di montagna o curve molto più tecniche e pronunciate.

Le autostrade, invece, sono un discorso diverso. È vero che non tutte godono delle migliori infrastrutture e condizioni, ma d’altra parte molte sì. Anzi, se viaggiate in Europa in auto, scoprirete che disponiamo di una delle migliori reti autostradali di tutto il continente.

In Germania ne sono consapevoli e, al di là del fatto che questa soluzione potrebbe generare entrate dalle sanzioni, hanno preferito continuare a non imporre alcun limite su alcuni tratti delle Autobahn.

Questa decisione controversa, che nel resto d’Europa può sembrare assurda, si è dimostrata efficace per molti anni, con risultati molto positivi per la Germania in termini di vittime su queste strade, e di fatto la maggior parte degli incidenti avviene sulle strade secondarie, come in Spagna…

Il parlamento tedesco ha discusso di questo tema al Bundestag la prima settimana, dove con il voto si sarebbe deciso se ridurre il limite di velocità per le Autobahn a 130 km/h. Il risultato della votazione è stato un NO schiacciante al divieto, quindi per il momento alcuni tratti delle Autobahn continueranno a non avere un limite di velocità stabilito.

La ragione principale per cambiare il limite di velocità su queste autostrade, oltre a prevenire un maggior numero di vittime, è legata soprattutto ai movimenti ambientalisti, che lottano per la riduzione dell’inquinamento. Su questo, evidentemente, avrebbero tutte le ragioni, eppure non è stata una motivazione sufficiente per il parlamento tedesco…

Forse in futuro verranno introdotti limiti più severi su questi tratti, ma per il momento sembra che si potrà continuare a godere di questi percorsi.

Ecco un video della McLaren 570S che raggiunge oltre 340 km/h mentre percorre un tratto di Autobahn senza limite di velocità:

https://www.youtube.com/watch?v=LbVApjNfraw