SsangYong cambia il suo nome: d'ora in poi sarà KGM

Il Gruppo KG, che detiene il 61% delle azioni dell’ex SsangYong, è specializzato in diversi settori industriali, tra cui acciaio, chimica, tecnologia finanziaria, consulenza, istruzione, media e intrattenimento, oltre alla nuova divisione mobilità, area che ha motivato il nuovo nome del marchio.

Il piano iniziale della nuova compagnia è raggiungere le 320.000 unità nel 2027, quasi triplicando le vendite, con una crescita notevole nel mercato europeo, passando dalle 23.000 unità vendute nel 2023 a 35.000 unità nel 2024 e arrivando a 70.000 nel 2027. A ciò si accompagnerà un interessante piano prodotto con importanti novità.

Dopo quasi 70 anni di storia, iniziata con la produzione del primo Korando (Korean Can Do), il marchio SsangYong ha collaborato con Daimler (1991), SAIC (2004) e Mahindra dal 2011. In Spagna ha compiuto 30 anni e ha venduto più di 90.000 unità dai suoi inizi.

Crescita costante

In Spagna si prevede di raggiungere una quota dello 0,6% quest’anno, passando dalle 3.200 unità immatricolate nel 2023 a 6.000 unità quest’anno, per la quale ci si appoggerà a una forte rete commerciale con 56 concessionarie, 71 punti vendita e 84 officine.

Per il momento il marchio si concentra sui modelli SUV e pick-up: Tivoli e Tivoli Grand, Korando, Torres e Rexton; il pick-up 4×4 Musso e, a breve, si aggiungerà la versione elettrica della Torres, che si chiamerà KGB Torres EVX, e il pick-up Torres, anch’esso alimentato a batteria.

Per il 2026 è prevista l’uscita di un SUV di dimensioni medie e un altro di dimensioni maggiori con etichetta ECO, anche se non sono ancora stati forniti dettagli sulle loro caratteristiche tecniche.