SsangYong verandert zijn naam: vanaf nu wordt het KGM

De KG Group, die 61% van de aandelen van het vroegere SsangYong in handen heeft, is actief in diverse industriële sectoren, zoals staal, chemie, fintech, consultancy, onderwijs, media en vrije tijd, naast de nieuwe mobiliteitsdivisie, die de aanleiding was voor de nieuwe naam van het merk.

Het oorspronkelijke plan van het nieuwe bedrijf is om 320.000 eenheden in 2027 te bereiken, bijna een verdrievoudiging van de verkoop, met een aanzienlijke groei op de Europese markt, van 23.000 verkochte eenheden in 2023 naar 35.000 eenheden in 2024 en 70.000 in 2027. Daarbij komt een interessant productplan met belangrijke vernieuwingen.

Na bijna 70 jaar geschiedenis, begonnen met de productie van de eerste Korando (Korean Can Do), heeft het merk SsangYong samengewerkt met Daimler (1991), SAIC (2004) en Mahindra sinds 2011. In Spanje bestaat het merk 30 jaar en heeft het sinds de start meer dan 90.000 eenheden verkocht.

Aanhoudende groei

In Spanje wordt verwacht dat het merk dit jaar een marktaandeel van 0,6% bereikt, van 3.200 ingeschreven eenheden in 2023 naar 6.000 eenheden dit jaar, waarvoor het zich zal steunen op een sterk verkoopnetwerk met 56 dealers, 71 verkooppunten en 84 werkplaatsen.

Voorlopig richt het merk zich op SUV- en pick-upmodellen: Tivoli en Tivoli Grand, Korando, Torres en Rexton; de 4×4-pick-up Musso en binnenkort wordt ook de elektrische versie van de Torres toegevoegd, die KGB Torres EVX zal heten, en de Torres pick-up, eveneens op batterijen.

Voor 2026 wordt de komst verwacht van een middelgrote SUV en een grotere SUV met ECO-label, hoewel er nog geen details over de technische kenmerken zijn bekendgemaakt.