SsangYong ändert seinen Namen: Ab sofort heißt die Marke KGM

Die KG Group, die 61 % der Anteile der ehemaligen SsangYong hält, ist in verschiedenen Industriebereichen tätig, darunter Stahl, Chemie, Finanztechnologie, Unternehmensberatung, Bildung, Medien und Freizeit, sowie in der neuen Mobilitätssparte, die den Anlass für die neue Markenbezeichnung gab.

Der ursprüngliche Plan des neuen Unternehmens sieht vor, bis 2027 320.000 Einheiten zu erreichen, was einer nahezu Verdreifachung des Absatzes entspricht, mit einem deutlichen Wachstum auf dem europäischen Markt. Die Verkäufe sollen von 23.000 Einheiten im Jahr 2023 auf 35.000 Einheiten im Jahr 2024 und auf 70.000 im Jahr 2027 steigen. Begleitet wird dies von einem interessanten Produktplan mit bedeutenden Neuerungen.

Nach fast 70 Jahren Geschichte, die mit der Produktion des ersten Korando (Korean Can Do) begannen, hat die Marke SsangYong seit 1991 mit Daimler, SAIC (2004) und Mahindra seit 2011 zusammengearbeitet. In Spanien feiert sie ihr 30-jähriges Bestehen und hat seit ihren Anfängen über 90.000 Einheiten verkauft.

Nachhaltiges Wachstum

In Spanien erwartet man, dass in diesem Jahr ein Marktanteil von 0,6 % erreicht wird, wobei die Zulassungen von 3.200 Einheiten im Jahr 2023 auf 6.000 Einheiten in diesem Jahr steigen sollen. Dafür setzt man auf ein starkes Vertriebsnetz mit 56 Händlern, 71 Verkaufsstellen und 84 Werkstätten.

Vorerst konzentriert sich die Marke auf SUV- und Pick-up-Modelle: Tivoli und Tivoli Grand, Korando, Torres und Rexton; den 4×4-Pick-up Musso. In Kürze wird zudem die Elektroversion des Torres hinzukommen, die als KGB Torres EVX bezeichnet wird, sowie der Torres Pick-up, der ebenfalls batteriebetrieben sein wird.

Für das Jahr 2026 wird die Ankunft eines Mittelklasse-SUV und eines größeren SUV mit ECO-Plakette erwartet, auch wenn bislang noch keine Details zu den technischen Daten bekannt gegeben wurden.