Toyota tornerà a produrre pezzi di ricambio per le Supra A70 e A80

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    30 May 2019     3 min.
Toyota tornerà a produrre pezzi di ricambio per le Supra A70 e A80

GR Heritage Parts avrà il compito di produrre e supervisionare la produzione dei pezzi di ricambio delle mitiche Toyota Supra.

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Gli appassionati di auto d’epoca stanno spingendo i marchi a riportare in vita i loro modelli più leggendari, e la popolarità di questi veicoli non smette di crescere. Lo stesso vale per i prezzi di tali modelli, che stanno raggiungendo livelli inimmaginabili. Per questo motivo sono molti i costruttori che stanno puntando sulla creazione di pezzi di ricambio per i loro modelli più iconici.

Qualche mese fa abbiamo parlato di Nissan e il marchio vuole far tornare in vita le Nissan Skyline R32, R33 e R34 con pezzi nuovi; sia per la carrozzeria che per il blocco motore. I pezzi sono tornati in produzione, ma la domanda è enorme. Non è stato l’unico marchio: Mazda ha anche avviato un programma di produzione di ricambi originali per la prima generazione della Mazda MX-5, così come della Honda NSX. Ora Toyota non ha voluto restare indietro.

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Toyota ha dato il via alla corsa e intende mantenere aggiornata la sua gamma di sportive più emblematiche, soprattutto la Toyota Supra appena arrivata e che abbiamo già provato. Il marchio ha lanciato un programma denominato GR Heritage Parts Project. Gazoo Racing tornerà a produrre alcuni pezzi fuori catalogo per le Toyota Supra con codice interno A70 e A80. Vale a dire, le Supra di terza e quarta generazione.

La notizia è stata annunciata da Shigeki Tomoyama, presidente di Gazoo Racing. Non si conosce la data in cui i pezzi per le Supra inizieranno a essere disponibili, ma siamo certi che sarà a breve termine. Lo stesso Tomoyama è stato uno dei soci che ha contribuito alla rinascita della nuova Toyota Supra.

Toyota Supra

Toyota tornerà a produrre pezzi di ricambio per le Supra A70 e A80

Il reparto GR Heritage Parts avrebbe il compito di produrre e supervisionare la produzione dei pezzi di ricambio per i suoi modelli più datati. “Tomoyama ha promesso che l’azienda farà tutto il possibile per soddisfare le aspettative dei proprietari. In qualità di proprietario di una Toyota Supra A80, sono sicuro che manterrà la parola data”, hanno confermato alcune fonti.

Questa decisione potrebbe rendere possibile il sogno degli appassionati del marchio di Aichi: la produzione del motore 2JZ a sei cilindri in linea. Chissà, magari qualcuno si deciderà a montarlo sulla nuova Toyota Supra. La conferma della produzione dei nuovi ricambi per le Toyota Supra A70 e A80 potrebbe far salire il prezzo dell’usato di questi modelli a livelli inimmaginabili.

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Per il momento, “non possiamo annunciare i pezzi specifici che riprodurremo, ma faremo tutto il possibile per soddisfare le aspettative. Ci si può quindi aspettare che, come minimo, torneremo a vedere pannelli della carrozzeria, paraurti, cinghie, maniglie delle portiere, fari anteriori e fanali posteriori, tra gli altri”.

È importante ricordare che la Toyota Supra A70 di terza generazione arrivò sul mercato nel 1986 e montava i motori 7M-GE e 7M-GTE. Dal canto suo, la Toyota Supra A80 di quarta generazione, uno dei modelli più leggendari del mercato, montava il leggendario motore 2JZ. Un propulsore a sei cilindri in linea da 3.0 litri con doppia sovralimentazione.


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