Toyota voltará a fabricar peças para os Supra A70 e A80

Os apaixonados por carros clássicos estão a levar as marcas a voltarem-se para os seus modelos mais lendários, e a popularidade destes veículos não para de crescer. O mesmo acontece com o preço destes modelos, que está a atingir valores inimagináveis. Por isso, são muitos os fabricantes que apostam na criação de peças para os seus modelos mais icónicos.

Há alguns meses falámos sobre Nissan e é que a marca quer que os Nissan Skyline R32, R33 e R34 voltem à vida com peças novas; tanto de carroçaria como para o bloco do motor. As peças voltaram a entrar em produção, mas têm uma enorme procura. Esta não foi a única marca: Mazda também começou um programa de fabrico de peças originais da primeira geração do Mazda MX-5, bem como do Honda NSX. Agora Toyota também não quis ficar para trás.

Toyota arrancou a corrida e pretende manter atualizada a sua parte de desportivos mais emblemáticos, sobretudo o Toyota Supra que acaba de chegar e que nós já experimentámos. A marca lançou um programa denominado GR Heritage Parts Project. Gazoo Racing voltará a produzir algumas peças descontinuadas para os Toyota Supra com código interno A70 e A80. Ou seja, os Toyota Supra de terceira e quarta gerações.

Esta notícia foi anunciada por Shigeki Tomoyama, presidente da Gazoo Racing. Desconhece-se o prazo em que as peças dos Toyota Supra começarão a estar disponíveis, mas estamos certos de que será a curto prazo. O próprio Tomoyama foi um dos parceiros que ajudou ao renascimento do novo Toyota Supra.

Toyota voltará a fabricar peças para os Supra A70 e A80

O departamento GR Heritage Parts teria a função de fabricar e supervisionar a fabricação das peças de substituição para os seus modelos mais antigos. “Tomoyama prometeu que a empresa fará tudo o que puder para cumprir as expectativas dos proprietários. Como proprietário de um Toyota Supra A80, certamente cumprirá a sua palavra”, confirmaram algumas fontes.

Esta decisão poderia tornar possível o sonho dos apaixonados pela marca de Aichi: a fabricação do motor 2JZ de seis cilindros em linha. Quem sabe, talvez alguém se anime a montá-lo no novo Toyota Supra. A confirmação da produção das novas peças de substituição para os Toyota Supra A70 e A80 pode levar o preço de segunda mão destes modelos a níveis inimagináveis.

Para já, “não podemos anunciar as peças específicas que voltaremos a produzir, mas faremos tudo o que for possível para cumprir as expectativas. Pode esperar-se, portanto, que pelo menos voltemos a ver painéis de carroçaria, para-choques, correias, puxadores de portas, faróis dianteiros e farolins traseiros, entre outros”.

É importante recordar que o Toyota Supra A70 de terceira geração chegou ao mercado em 1986 e equipava os motores 7M-GE e os 7M-GTE. Por sua vez, o Toyota Supra A80 de quarta geração, um dos modelos mais lendários do mercado, montava o lendário motor 2JZ. Um propulsor de seis cilindros em linha de 3.0 litros e sobrealimentação dupla.