Un sistema ibrido muove il Volvo Concept Truck, uno dei pochi camion ibridi esistenti

L’elettrificazione è uno degli obiettivi che i costruttori di veicoli si sono posti per i prossimi anni. E non riguarda solo le automobili: anche i camion stanno entrando in questo mondo ibrido. Certo, molto più gradualmente. Il Volvo Concept Truck è uno di questi camion, ancora in fase di prototipo, che utilizza una trasmissione ibrida che offre tutti i vantaggi di questo tipo di veicoli e che migliorerà il consumo e l’efficienza del camion.

Questo sistema ibrido funziona utilizzando l’energia generata dalla frenata o prodotta durante la marcia in discesa con pendenze superiori all’1%. Questa energia viene convertita in elettricità e immagazzinata nelle batterie, dove resta disponibile fino a quando può essere impiegata su terreni pianeggianti o su pendenze leggere. È una tecnologia molto diffusa su altri tipi di veicoli, come le automobili, ma nei camion risulta più complessa, perché richiede più potenza e il suo utilizzo è più impegnativo.

Il Volvo Concept Truck consente al motore a combustione di non funzionare per circa il 30% del tempo di guida, ottenendo un risparmio di carburante del 5-10%. La capacità delle batterie consente un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica di circa 10 chilometri. I sistemi di assistenza alla guida I-See, sviluppati internamente da Volvo per i suoi veicoli ibridi, permettono al motore di scegliere in ogni momento la modalità di funzionamento più adeguata.

Grazie a questo sistema, il camion analizza la topografia del percorso che lo attende nei prossimi chilometri. In base al tipo di terreno rilevato, attiva la configurazione di trazione più adatta. Può utilizzare il motore diesel, la marcia 100% elettrica o la modalità ibrida, a seconda delle esigenze del momento.

https://youtu.be/uV-54LlSbcw

Via | trukinginfo