Video: Nico Rosberg percorre il Nürburgring di traverso con la Porsche Taycan Turbo S

Javier López    @jlopezbryan96    13 November 2020     2 min.
Video: Nico Rosberg percorre il Nürburgring di traverso con la Porsche Taycan Turbo S

Nico Rosberg si è divertito come non mai con la Porsche Taycan Turbo S, modello con cui ha deciso di derapare come mai prima d’ora al Nürburgring.

Nico Rosberg ha già dimostrato più di una volta che il fatto di essersi ritirato dalla Formula 1 non implica che debba allontanarsi dai circuiti; ma il tedesco insiste nel dimostrarlo. Ne siamo felicissimi, perché ci permette di godere di imprese e video magistrali come quello che ci occupa oggi, dove possiamo assistere a come l’ex campione del mondo derapa con un sorriso a trentadue denti mentre percorre il tracciato del Nürburgring a bordo di una Porsche Taycan Turbo S, la prima elettrica di Porsche.

E non si dice che un’auto elettrica sia necessariamente noiosa, anzi, la possibilità di avere la coppia in modo istantaneo ci permette di vivere grandi dosi di divertimento. E se non ci credete, chiedetelo a Rosberg, che si diverte come un bambino con la Taycan Turbo S, variante più sportiva e prestazionale della berlina elettrica.

Senza dubbio, vedere Nico Rosberg e la Porsche Taycan dare tutto al Nürburgring è uno spettacolo degno di ammirazione. E considerando l’esperienza del tedesco e le prestazioni della berlina, il risultato non poteva che essere spettacolare. Si può notare come Rosberg lotti più di una volta con la Taycan per tenerla in traiettoria e correggere il sovrasterzo.

Nico Rosberg Porsche Taycan Turbo S Drift 1

Ma alla fine l’ex campione del mondo rinuncia e decide di domare l’elettrica in un altro modo: derapando in ogni curva. Perché, sebbene la Porsche Taycan sia un veicolo a trazione integrale, privilegia l’asse posteriore, permettendo al retrotreno di scomporsi per generare divertenti derapate, come mostra Rosberg. Certo, bisogna essere molto sicuri delle proprie capacità prima di disattivare gli ausili alla guida.

Perché la Porsche Taycan Turbo S non è una berlina elettrica normale e corrente; no. Si tratta di una supersportiva travestita da berlina, capace di erogare 761 CV e 1.050 Nm di coppia, con uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,8 secondi. Naturalmente, quella coppia erogata in modo istantaneo fa della Taycan una vera macchina da derapata.

https://youtu.be/omQ2yCuVgOc

E se noi ci siamo divertiti molto a vedere Rosberg con la Taycan Turbo S al Nürburgring, non osiamo immaginare come si sia divertito lui. Senza dubbio, l’elettrica della Porsche offre garanzie di essere un buon compagno di viaggio nella vita di tutti i giorni, ma anche in pista, dove tira fuori il suo lato più ribelle e sportivo.

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