Porsche Taycan Sedanlar Coches clásicos Videolar
Video: Nico Rosberg, Nürburgring'i Taycan Turbo S ile yan kayarak turluyor
Nico Rosberg, Taycan Turbo S ile hiç olmadığı kadar eğlendi; bu modelle Nürburgring’de her zamankinden daha fazla drift yapmaya karar verdi.
Nico Rosberg, Formula 1’den emekli olmasının pistlerden uzak durması anlamına gelmediğini birden fazla kez kanıtladı; ancak Alman bunu tekrar tekrar göstermekte ısrarcı. Biz de bundan büyük keyif alıyoruz, çünkü bugün elimizdeki video gibi harika performansları izlememize olanak tanıyor. Bu videoda eski dünya şampiyonunun yüzü gülerek drift yaptığını, Nürburgring pistini Porsche’in ilk elektrikli modeli olan Porsche Taycan Turbo S ile turladığını görebiliyoruz.
Elektrikli bir arabanın mutlaka sıkıcı olduğunu kimse söylemedi; aksine, torkun anında hissedilmesi büyük bir eğlence sunuyor. Buna inanmıyorsanız Rosberg’e sorun: Taycan’ın daha sportif ve performanslı versiyonu olan Taycan Turbo S ile bir çocuk gibi eğleniyor.
Şüphesiz, Nico Rosberg‘i ve Porsche Taycan’i Nürburgring’de sınırlarını zorlarken izlemek hayranlık uyandıran bir olay. Alman sürücünün tecrübesi ve sedanın performansı düşünüldüğünde, sonucun etkileyici olmaması mümkün değildi. Rosberg’in birden fazla kez Taycan’i kontrol altında tutmak ve aşırı savrulmayı düzeltmek için mücadele ettiğini görüyoruz.

Ama sonunda eski dünya şampiyonu pes ediyor ve elektrikli aracı farklı bir yolla evcilleştirmeye karar veriyor: her virajda drift yaparak. Çünkü, Porsche Taycan dört tekerlekten çekişli bir araç olsa da arka aksı öne çıkarıyor; bu da arka tarafın kayarak eğlenceli driftler oluşturmasına imkan tanıyor, tıpkı Rosberg’in gösterdiği gibi. Ancak sürüş destek sistemlerini devre dışı bırakmadan önce kendi yeteneklerinize çok emin olmanız gerekiyor.
Çünkü Porsche Taycan Turbo S sıradan bir elektrikli sedan değil. 761 CV güç ve 1.050 Nm tork sunarak, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2,8 saniyede ulaşabilen bir süper spor otomobil gibi tasarlanmış. Elbette, bu anında sağlanan tork Taycan’i gerçek bir drift makinesine dönüştürüyor.
https://youtu.be/omQ2yCuVgOc
Rosberg’in Taycan Turbo S ile Nürburgring‘de eğlendiğini izlerken biz de çok keyif aldık; onun ne kadar eğlendiğini ise hayal bile edemiyoruz. Şüphesiz, Porsche’in elektrikli modeli günlük kullanımda olduğu kadar pistte de güvenilir bir yol arkadaşı olduğunu kanıtlıyor ve burada asıl asi, sportif tarafını ortaya çıkarıyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik