Volkswagen Polo R WRC di Wimmer. 420 CV sull'asse anteriore della utilitaria

Non molto tempo fa, parlare di oltre 200 CV su un’auto a trazione anteriore sembrava follia; oggi, però, abbiamo modelli come la Honda Civic Type R, la Seat Leon Cupra o la Peugeot 308 GTi che si avvicinano ai 300 CV, o addirittura li superano, come nel caso della Type R.

Quello che non ci saremmo aspettati è che un preparatore potesse modificare un’auto sportiva di un segmento più piccolo, il segmento B in questo caso, e aumentarne la potenza fino a superare con ampio margine i 400 CV. Il preparatore a cui ci riferiamo è Wimmer Rennsporttechnik, che ha apportato diverse modifiche a una Volkswagen Polo R WRC. Questa vettura, di serie, monta il propulsore 2 litri TSI da 220 CV. Sì, lo stesso della Golf GTI. Questo le permette di scattare da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e avvicinarsi ai 250 km/h di velocità massima.

Dopo essere passata dall’officina di Wimmer e aver sostituito turbo, intercooler, pompa della benzina, impianto di scarico completo e riprogrammato la centralina, la potenza di serie viene praticamente raddoppiata, arrivando a ben 420 CV. Sì, non ci siamo sbagliati: 420 CV su un’auto del segmento B con un motore da 2 litri. La coppia, dal canto suo, sale fino a 480 Nm. Tutto questo le consente ora di toccare i 280 km/h di velocità massima.

Il preparatore non si pronuncia sulle modifiche alla trasmissione o all’impianto frenante. Speriamo che, quantomeno, l’abbiano dotata di un differenziale autobloccante e di un impianto frenante un po’ più potente, perché, in caso contrario, il controllo di trazione non smetterà di intervenire e “friggerà” dischi e pastiglie non appena il conducente vorrà divertirsi anche solo un minimo.

I cerchi da 17″ visibili nelle immagini sono firmati OZ, mentre le sospensioni sono del marchio KW.

Il prezzo totale di questa preparazione è di 10.200 euro, ma il dubbio che resta è se investire quella cifra in un’auto che sarà praticamente impossibile portare al limite e sfruttare i suoi 420 CV ci darà davvero un ritorno. Inoltre, la Volkswagen Polo R WRC è una edizione limitata a sole 2.500 unità: perché mai dovremmo sacrificare la nostra esclusiva utilitaria sportiva?

Via | WorldCarFans

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