Polo Volkswagen Compactos Tuning
Volkswagen Polo R WRC da Wimmer. 420 cavalos no eixo dianteiro do citadino

Não há muito tempo, falar de mais de 200 cavalos num carro de tração dianteira soava a loucura. No entanto, hoje temos modelos como o Honda Civic Type R, o Seat Leon Cupra ou o Peugeot 308 GTi, que se aproximam dos 300 cavalos, ou mesmo os superam, como no caso do Type R.
O que não esperávamos era que um preparador conseguisse modificar um carro desportivo de um segmento mais pequeno, o segmento B neste caso, e aumentar a sua potência até superar com larga margem os 400 cavalos. O preparador a que nos referimos é a Wimmer Rennsporttechnik, que fez diversas alterações a um Volkswagen Polo R WRC. Este carro, de origem, utiliza o propulsor TSI de 2 litros com 220 cavalos. Sim, o mesmo do Golf GTI. Isto permite-lhe fazer o 0 a 100 em 6,4 segundos e aproximar-se dos 250 km/h de velocidade de ponta.
Depois de passar pela oficina da Wimmer e de trocar o turbo, o intercooler, a bomba de combustível, o sistema de escape completo e de reprogramar a centralina, a potência de série fica praticamente duplicada, chegando a nada menos que 420 cavalos. Sim, não nos enganámos: 420 cavalos num carro do segmento B com um motor de 2 litros. Por sua vez, o binário sobe até aos 480 Nm. Tudo isto permite-lhe agora atingir 280 km/h de velocidade máxima.

O preparador não se pronuncia sobre as modificações na transmissão ou no sistema de travagem. Esperamos que, pelo menos, tenham equipado o carro com um diferencial autoblocante e um sistema de travões um pouco mais potente, porque, caso contrário, o controlo de tração não deixará de atuar e «queimará» os discos e as pastilhas assim que o condutor quiser divertir-se o mínimo que seja.
As jantes de 17” que vês nas imagens são da OZ, enquanto a suspensão é da marca KW.
O preço total desta preparação é de 10.200 euros, mas a dúvida que fica é se realmente valerá a pena investir esse dinheiro num carro que será praticamente impossível levar ao limite e aproveitar os seus 420 cavalos. Além disso, o Volkswagen Polo R WRC é uma edição limitada a apenas 2.500 unidades. Porque íamos sacrificar o nosso exclusivo citadino desportivo?
Via | WorldCarFans
Ficha técnica deste carro
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