Volkswagen Polo R WRC by Wimmer。小型車のフロントアクスルに420馬力

少し前まで、前輪駆動の車で200馬力を超えると聞けば正気ではないと思われたものです。しかし今日では、Honda Civic Type R、Seat Leon Cupra、Peugeot 308 GTi といったモデルが300馬力に迫り、Type Rの場合はそれを上回ってさえいます。

ところが、Bセグメントというより小型のスポーツカーをチューナーが改造し、400馬力を大きく超えるまで出力を引き上げるとは予想していませんでした。そのチューナーとはWimmer Rennsporttechnikで、Volkswagen Polo R WRCに数多くの改造を施しています。ノーマル状態のこの車は、220馬力の2リッターTSIエンジンを搭載しています。そう、Golf GTIと同じものです。これにより、0から100km/hまでを6.4秒で加速し、最高速度は約250km/hに達します。

Wimmerの工房でターボ、インタークーラー、燃料ポンプ、エキゾーストシステムの全体を交換し、ECUを書き換えた結果、ノーマルの出力はほぼ2倍となり、実に420馬力に達しました。しかも排気量はわずか2リッターです。トルクも480Nmまで上がっています。これにより、最高速度は280km/hにまで届くようになりました。

チューナーはトランスミッションやブレーキシステムの改造については触れていません。少なくとも、LSDと強化されたブレーキが装備されていることを願います。さもなければ、少しでも楽しく走ろうとした途端にトラクションコントロールが作動し続け、ディスクとパッドが焼けてしまうでしょう。

画像に写っている17インチのホイールはOZ製で、サスペンションはKW製です。

この改造の総額は10,200ユーロですが、420馬力を限界まで引き出すことはほぼ不可能な車にこの金額を投じて果たして元が取れるのか、という疑問が残ります。さらにVolkswagen Polo R WRCはわずか2,500台限定の特別仕様車であり、そんな希少なスポーツコンパクトを手放す理由があるでしょうか。

出典 | WorldCarFans

この車の諸元表

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