このように太ったRange Rover Evoqueは、Hamman社の工房を経た後の姿です。

Land Roverは、ブランドに熱狂的な顧客で、かつ非常に大きなクロスオーバーを必要としない（あるいは購入する余裕のない）人々のためにRange Rover Evoqueを発売しました。このSUVははるかに都会的で、舗装路での走行性能にも優れています。

そのデザインを好む人もいれば、好まない人もいますが、英国ブランドにとってEvoqueは販売面で大成功を収めました。プレミアムコンパクトSUVが登場するまでは知られていなかった成長市場のセグメントに参入したからです。Land Rover.

Evoqueを少々「お高くとまった」車だと考える人々のために、Hammanによるこのチューニングが登場します。よりレーシーで、より攻撃的な雰囲気で、車のスタイルを完全に変えています。さらに、5ドア版と3ドア版の両方に用意されています。

Hammanによるボディキットには、はるかに強調されたホイールアーチが含まれ、同様にバンパーも完全に再設計され、サイドスカートも装着されています。先ほど述べたように、チューナーはRange Rover Evoqueにさらにレーシーなイメージを与えたいと考えており、それを達成しました。フロントにはこれ以上エアインテークを配置する余地がなく、リアでは、非常に目立つディフューザーの中央部に2本の大きな排気出口が組み込まれています。これに加えてローダウンサスペンションが追加されたことで、最低地上高は標準モデルより3センチ低くなっています。

Evoqueの「マッチョ」なイメージを完成させるために、18本スポークという驚くべきデザインの22インチホイールも装着されています。好みは分かれるかもしれませんが、確実に人目を引きます。

最後に、Hammanは電子制御によるダイナミクスの軽微な向上を提供しています。TD4ディーゼルエンジンは150馬力から181馬力に、SD4は190馬力から220馬力に向上します。ガソリン版にも「リプロ」が用意されており、SI4は240馬力から260馬力に引き上げられます。

出典 | Hamman

この車の諸元表

オフロードLand Rover Range Rover Evoque8 グレード · 59,500 € より