コーニグセグ・キメラは、三台のスーパーカーを融合させたモデルであり、その姿は実に圧巻です。

スーパーカーの世界は非常に、非常に特別なものです。従来型の自動車市場では多くのカスタマイズの選択肢がありますが、スーパーカーに関しては、その限界はオーナーの資金と想像力だけが決めるのです。その最新の例がKoenigsegg Chimeraです。この唯一無二のモデルは、神話上の動物のように、ブランドの現行の三つのモデルの要素で構成されています。

Chimeraは、one-offとしてAgera RSをベースに製作され、ブランドの他の二つのモデル、CC850とJeskoの要素が組み込まれています。この特別なモデルのオーナーは、FIA会長のMohammed Ben Saluyemです。Agera RSは、この富豪が所有する車両群の一台でしたが、CC850が登場すると、彼は自分の車をさらに改良し、より一層素晴らしいものにしたいと考えました。

そこで彼はKoenigseggに連絡を取り、自分のAgera RSに対して希望する変更を依頼しました。その要望は、Jeskoのエンジンと、CC850のマニュアルトランスミッションを搭載することでした。もちろん、同社はこの挑戦を受け入れました。この改造は決して簡単なものではないからです。

Koenigseggのエンジニアたちが直面した最大の課題は、モデル間の製造年の差でした。Agera RSで使われている技術は、CC850とは互換性がない可能性がありました。両者には十年の差があるからです。このため、十年前の車両に新しいモデルのトランスミッションとエンジンを適合させるために、配線を変更する必要がありました。

JeskoのエンジンはCC850にも使われていますが、今回のケースでは、通常のガソリンを使用した場合は1,280 CV、E85燃料を使用した場合は1,600 CVを発揮するように改良されています。この変更は非常に特殊であり、車両の構造にも変更が必要となるため、車体のエンジニアリングにも影響します。Chimeraは、パドルシフトによるオートマチックまたはマニュアルのトランスミッションを選択できるという利点も備えています。

Ben Saluyemのガレージに収められているスーパーラグジュアリーカーは、これだけではありません。7,500万ドルを超える価値のコレクションを所有しており、その中にはFerrari LaFerrari、Bugatti Chiron Super Sport、Mercedes-Benz CLK GTR Strassenversion、Aston Martin Valkyrie、McLaren Senna、Pagani Huayra BC、Porsche 911 GT2 Strassenversion、そして二台のMcLaren Speedtailが含まれています。