O Koenigsegg Chimera é a mistura de três grandes superdesportivos e é tão espetacular quanto isso

O mundo dos superdesportivos é muito, muito exclusivo. Se no mercado de carros tradicionais existem muitas opções de personalização, quando falamos de superdesportivos, o limite é imposto apenas pelo dinheiro e pela imaginação dos proprietários. A mais recente demonstração disto é o Koenigsegg Chimera, um modelo único que, como o animal mitológico, é composto por elementos dos três modelos vivos da marca.

O Chimera é um one-off criado sobre um Agera RS, ao qual foram incorporados elementos provenientes de outros dois modelos da marca, o CC850 e o Jesko. O proprietário deste exclusivo modelo é Mohammed Ben Saluyem, presidente da FIA. O Agera RS fazia parte da frota que o milionário conduzia, mas, ao surgir o CC850, quis melhorar o seu carro e torná-lo ainda mais espetacular.

Assim, entrou em contacto com a Koenigsegg e solicitou as alterações que lhe interessavam para o seu Agera RS. O seu pedido era instalar o motor do Jesko e a caixa manual do CC850. Naturalmente, a marca aceitou o desafio, porque esta transformação não é nada simples.

O principal desafio enfrentado pelos engenheiros da Koenigsegg é a diferença de idade entre os modelos. A tecnologia utilizada no Agera RS poderia não ser compatível com o CC850, uma vez que existem dez anos de diferença entre eles. Isto obrigou a alterar a cablagem para tornar compatível a transmissão e o motor dos novos modelos num carro com uma década de idade.

O motor do Jesko também é utilizado no CC850, mas neste caso foi modificado para oferecer 1.280 CV com gasolina convencional, mas atingir 1.600 CV com o combustível E85. A alteração também exige mudanças na engenharia do carro, pois esta modificação é bastante especial e requer alterações na estrutura do veículo. O Chimera beneficia da possibilidade de dispor de uma caixa automática ou manual através de patilhas.

Não é o único carro de luxo extremo guardado na garagem de Ben Saluyem. Esta tem uma coleção avaliada em mais de 75 milhões de dólares, entre a qual figuram um Ferrari LaFerrari, um Bugatti Chiron Super Sport, um Mercedes-Benz CLK GTR Strassenversion, um Aston Martin Valkyrie, um McLaren Senna, um Pagani Huayra BC, um Porsche 911 GT2 Strassenversion e dois McLaren Speedtails.