Teslaは、カリフォルニアに、Semi用の初の一般公開型1メガワット充電ステーションを開設しました
Teslaの中期的な目標は、Semiトラックにサービスを提供するための広範な1メガワット充電ネットワークを整備することです。
Teslaは、カリフォルニア州ブルーミントンにおいて、同社初の一般公開型1メガワット充電ステーションを開設しました。これは、この地域を走行するSemiトラックの運用を円滑にすることを目的としています。施設はValley Boulevard 18434に位置し、それぞれ最大1.2メガワットの供給が可能な6つの充電ポイントを備えています。さらに、すべてのポイントはMC2コネクターに対応しており、Tesla Semiとの互換性があります。
MC2(Megacharger 2)は、量産型Semi向けに設計された第2世代の高出力インターフェースです。従来の独自コネクターから、業界標準であるMegawatt Charging System(MCS)に準拠した点が特徴です。すでに量産が開始されたSemiは、、バッテリー容量の最大60パーセントを30分で充電することができます。これにより、Teslaのトラックのドライバーは、義務付けられた休憩時間中に数百キロメートルの航続距離を確保できるほか、荷物の積み下ろしの時間を活用して素早く充電することも可能です。
野心的な目標
これまでTeslaは、主に顧客の車両フリートおよび自社の運用のために、カリフォルニア、テキサス、ネバダ州の民間施設で事業を展開してきました。今回の1メガワット充電ステーションの開設は、あくまで第一歩にすぎません。同社は、米国内に少なくとも64か所のステーションを設け、その後はカナダにも拡大する計画を発表しています。

同社はソーシャルメディア上で、初の一般公開型1メガワット充電ステーションの開設を簡潔に発表しました。ただし、オンタリオ州にあった現在は存在しないステーションが、当時同社初の一般公開型1メガワット充電ステーションとみなされていたことにも触れておく必要があります。そのステーションは充電ポイントが2つしかなく、第1世代のMC1コネクターを使用していましたが、最大750kWの出力に対応していました。
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