ノルウェー：2020年に販売された車の50%が電気自動車

世界全体では電気自動車の販売増加は非常にゆっくりと伸びていますが、ノルウェーではこの種の車両の新規登録が驚異的な伸びを見せています。そしてこの成長は、2020年に登録された車の50%が完全電気自動車であったことを示しています。

これらの数字によって、この欧州の国は電動モビリティの楽園となり、購入者の意識も高く、さらに電気自動車の販売が良い方向へ進むよう、国からの大きな支援も受けています。

数字で見る状況

2019年の電気自動車の販売は販売車両全体の42.4%に達していましたが、2020年には販売割合が54.3%まで上昇しました。特に複雑な年であった2020年において、これは注目すべき増加です。最も大きな伸びは年末の最後の月に見られ、12月には電気自動車の販売シェアが66.7%に達しました。

この国で最も売れた上位4車種は、Audi e-tron、Tesla Model 3、Volkswagen ID.3、そしてNissan Leafでした。5位にはVolkswagen Golfが入っていますが、こちらも電気自動車版が存在します。ただし、パワートレインの区別がされていないため、このケースで人気を集めたのがそのコンパクトカーの電気自動車版であったかどうかは分かりません。

市場を支配しているのは電気自動車だけではありません。電気自動車だけでなく、ハイブリッド車も市場シェアを25.9%から2020年には29.1%へと伸ばしました。ノルウェーをこのようなクリーンなモビリティに最も力を入れている国にする良いニュースであり、ノルウェー人に好まれる選択肢になりつつあります。

年末の最後の月には数字が操作されることが多いことは私たちも承知しています。販売数や排出ガスの数値を帳尻合わせするのに都合が良いからです。しかし、仮にそうした操作が行われていたとしても、ノルウェーが電動モビリティの先頭に立っていると見なすには十分に高い数値です。

さらに、電気自動車の販売は加速度的に伸びているものの、電気自動車の存在感はまだかなり限定的であることも考慮する必要があります。2019年、ノルウェーの車両保有台数に占める電気自動車は全体のわずか9%に過ぎませんでした。つまり、昨年は大きく伸びたものの、理想の状態にはまだ程遠いということです。

また、スペインがこれらの数字からどれほど遠い状況にあるかも分かります。スペインは電気自動車の利用に依然として消極的な国です。ノルウェーは他のヨーロッパ諸国が手本にしたいと考える国ですが、電動モビリティ導入への補助金は国にとってコストがかかることも忘れてはなりません。補助金と税収の減少を合わせると、約200億クローネ、つまり19億3,000万ユーロ相当の収入を手放すことになるのです。したがって、これは将来への投資なのです。