新しい208には、新開発の1.2 PureTech 82 S&S エンジンが搭載されます

David Lopez @espacionblanco 23 10月 2017 2 min.

新しい208には、新開発の1.2 PureTech 82 S&S エンジンが搭載されます

プジョー208は、1.2 PureTechガソリンエンジンのアップデートを受けました。新たにStop&Startを備え、厳格なユーロ6c規格に適合しています。

プジョー208は、ブランドのカタログの中でも最も売れている車種の一つであり、国内でも同セグメントで特に人気の高いモデルです。そのため、トップの地位を維持し続けるには継続的なアップデートが欠かせず、今回はそのエンジンの一つ、1.2 PureTech 82 S&S が対象となりました。

プジョーの1.2 PureTech 82エンジンはすでにブランドの定番ユニットであり、今回はStop&Startシステムを搭載するアップデートが施されています。組み合わされるトランスミッションは5速マニュアルのみです。そのため、最高出力82 CV と最大トルク118 Nmというパワー特性は変わっていません。

残念ながら、プジョーは今回のアップデートを受けた1.2 PureTech 82 S&S の燃費データを公表していません。ただし、置き換えられる従来エンジンの複合燃費である100kmあたり4.8リットルを参考にすることはできます。Stop&Startシステムの導入と、すでにユーロ6c規格に適合している点から、この数値はさらに改善されると期待されます。

プジョー208のこの1.2 PureTech 82 S&Sエンジン搭載モデルを検討している方は、スタイル仕様を選ぶ必要があります。これは208ラインナップの中でも充実した装備を備え、価格と装備のバランスにも優れたグレードです。3ドアと5ドアのボディから選択でき、プジョー208 1.2 PureTech 82 S&S の価格は13,590ユーロからとなっています。主な装備は以下のとおりです。