Der Peugeot 208 erhält den neuen 1.2 PureTech 82 S&S Motor

Der Peugeot 208 gehört zu den meistverkauften Modellen im Angebot der französischen Marke, und das nicht nur weltweit, sondern auch in unserem Land, wo er in seinem Segment zu den beliebtesten zählt. Daher sind seine Updates entscheidend, damit er an der Spitze bleibt. Diesmal ist einer seiner Motoren an der Reihe, und zwar der 1.2 PureTech 82 S&S.

Der Benzinmotor 1.2 PureTech 82 von Peugeot ist bei der Marke bereits ein bekanntes Aggregat. Es handelt sich also um eine Aktualisierung desselben, die nun mit dem Stop&Start-System ausgestattet ist und ausschließlich mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden kann. Die Leistungsabgabe bleibt daher unverändert mit den 82 CV und dem maximalen Drehmoment von 118 Nm.

Leider veröffentlicht Peugeot keine Verbrauchswerte für diese neue Version des 1.2 PureTech 82 S&S. Als Richtwert können wir jedoch die 4,8 Liter auf 100 km heranziehen, die der Motor, den er ersetzt, im kombinierten Zyklus aufweist. Es ist zu erwarten, dass diese Werte besser ausfallen, vor allem dank des Stop&Start-Systems und weil er bereits nach der Norm Euro 6c typgenehmigt ist.

Wer sich für den Peugeot 208 mit diesem Motor 1.2 PureTech 82 S&S interessiert, kann ihn nur in der Ausstattungsvariante Style bekommen. Sie gehört zu den umfangreichsten Versionen der 208er-Reihe und bietet zudem ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Erhältlich mit der 3- oder 5-türigen Karosserie, beginnt der Preis für den Peugeot 208 1.2 PureTech 82 S&S bei 13.590 Euro. Zur Serienausstattung gehören unter anderem folgende Elemente:

• Geschwindigkeitsbegrenzer
• Nebelscheinwerfer
• 6 Airbags
• Bordcomputer
• Manuelle Klimaanlage
• Lederlenkrad
• Peugeot i-Cockpit
• Tagfahrlicht
• Beheizbare und elektrisch einstellbare Außenspiegel
• Abgedunkelte hintere Scheiben
• Schwarzer Kühlergrill mit verchromtem Außenrand
• 16-Zoll-Leichtmetallfelgen

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckPeugeot 2089 Varianten · ab 22.520 €