يتلقى Peugeot 208 المحرك الجديد 1.2 PureTech 82 S&S

David Lopez @espacionblanco 23 October 2017 2 min.

يتلقى Peugeot 208 المحرك الجديد 1.2 PureTech 82 S&S

تتلقى Peugeot 208 تحديثًا لمحرك البنزين 1.2 PureTech، والذي أصبح الآن مزودًا بنظام Stop&Start ومعتمدًا وفق معيار Euro 6c الصارم.

تُعد Peugeot 208 من بين الطرازات الأكثر مبيعًا ضمن كتالوج العلامة الفرنسية، ولا يقتصر الأمر على ذلك، إذ إنها أيضًا من الأكثر شعبية في بلادنا ضمن فئتها. ولهذا فإن تحديثاتها أساسية للحفاظ على مكانتها في القمة، وهذه المرة جاء الدور على أحد محركاتها، وتحديدًا المحرك 1.2 PureTech 82 S&S.

إن محرك البنزين 1.2 PureTech 82 الخاص بـ Peugeot معروف منذ زمن طويل لدى العلامة، ولذلك فنحن أمام تحديث له، مزود الآن بنظام Stop&Start ومقترن حصريًا بناقل الحركة اليدوي ذي 5 سرعات. وبالتالي تبقى قوة المحرك دون تغيير بقدرة 82 حصانًا (CV) وعزم دوران أقصى يبلغ 118 نيوتن متر.

للأسف لا تكشف Peugeot عن أرقام الاستهلاك التي يسجلها هذا التحديث الجديد للمحرك 1.2 PureTech 82 S&S، لكن يمكننا اتخاذ الاستهلاك المختلط البالغ 4.8 لتر لكل 100 كم، الذي يعلنه المحرك الذي يحل محله، كمرجع. ومن المتوقع أن تتحسن هذه الأرقام، خاصة بفضل تطبيق نظام Stop&Start وكون المحرك معتمدًا بالفعل وفق معيار Euro 6c.

إذا كان أحدهم مهتمًا بـ Peugeot 208 بهذا المحرك 1.2 PureTech 82 S&S، فعليه أن يعلم أنه لا يمكنه الحصول عليه إلا باختيار التجهيزة Style، وهي من التجهيزات الكاملة ضمن مجموعة 208، والتي تتميز أيضًا بعلاقة جيدة بين التجهيزات والسعر. متوفرة بهيكل من 3 أو 5 أبواب، يبدأ سعر Peugeot 208 1.2 PureTech 82 S&S من 13.590 يورو، مع تجهيزات تتميز بالعناصر التالية: