208 Peugeot Compatte Gamma / versioni
La nuova 1.2 PureTech 82 S&S entra nella gamma della Peugeot 208
La Peugeot 208 riceve un aggiornamento per il suo motore a benzina 1.2 PureTech, ora con Stop&Start e omologato secondo l’impegnativa normativa Euro 6c.

La Peugeot 208 è tra le auto più vendute nel catalogo del marchio francese, ma non solo: è anche una delle più popolari nel nostro Paese nel suo segmento. Per questo i suoi aggiornamenti sono fondamentali per mantenerla ai vertici, e questa volta tocca a uno dei suoi motori, in particolare il 1.2 PureTech 82 S&S.
Il motore a benzina 1.2 PureTech 82 della Peugeot è ormai un conosciuto del marchio, per cui ci troviamo di fronte a un suo aggiornamento, ora dotato del sistema Stop&Start e abbinabile solo al cambio manuale a 5 marce. Pertanto, l’erogazione di potenza rimane invariata con i 82 CV che sviluppa e i 118 Nm di coppia massima.
Purtroppo la Peugeot non rivela i dati di consumo di questa nuova versione 1.2 PureTech 82 S&S, anche se possiamo prendere come riferimento i 4,8 litri ogni 100 km indicati per il motore che sostituisce come consumo combinato. È prevedibile che questi valori migliorino, soprattutto grazie all’introduzione del sistema Stop&Start e perché il motore è già omologato secondo la norma Euro 6c.
Chi fosse interessato alla Peugeot 208 con questa motorizzazione 1.2 PureTech 82 S&S può sceglierla solo nell’allestimento Style, uno dei più completi della gamma 208, che inoltre offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Disponibile con carrozzeria a 3 o 5 porte, il prezzo della Peugeot 208 1.2 PureTech 82 S&S parte da 13.590 euro, con una dotazione che si distingue per i seguenti elementi:
- Limitatore di velocità
- Fendinebbia
- 6 airbag
- Computer di bordo
- Climatizzatore manuale
- Volante in pelle
- Peugeot i-Cockpit
- Luci diurne
- Retrovisori riscaldabili e a regolazione elettrica
- Vetri posteriori oscurati
- Calandra nera con bordo esterno cromato
- Cerchi in lega da 16 pollici
Scheda tecnica di questa auto
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