新しいAudi RS4 Avant 2020のカモフラージュが剥がれ始めた

4つのリングのブランドは、Audi A4とAudi S4のファミリーに施された最近のフェイスリフトで業界全体を驚かせた。あとは、Audi RS4 Avantも同様の処理を受けて、改良版（リスタイリング）となることを待つばかりだ。数週間前、Audi RS4 Avant 2020は冬の時期に撮影されたが、今回は高性能パーツを装着した状態で再び撮影された。

カモフラージュの大部分は同じままだが、スパイフォトグラファーはこれまで以上にAudi RS4 2020に接近することができ、次期Audi Sportモデルについてより詳細な画像をとらえた。

改良されたAudi A4とAudi S4と同様に、Audi RS4 Avantには新しいLEDヘッドライトとリアコンビネーションランプ、そして新デザインの立体的なフロントグリルが採用される。高性能モデルらしく大きなハニカムのインサートも備わる。バンパーは新しいデザインとなり、リアではより目立つ存在になるだろう。

リアはディフューザーが支配的になり、その両脇には4つのリングのブランドらしい楕円形のテールパイプが配置される。新型Audi RS4 Avantのその他のデザイン上の特徴としては、典型的なフェンダーが挙げられる。車両の重心はより低くなり、アロイホイールのみの設定となる見込みだ。

Audi RS4 Avant 2020、待望のリスタイリング

新型Audi RS4 Avant 2020のインテリアに大きな変化は予想されていないが、4つのリングのブランドは、Audi A4とAudi S4に搭載された最新版のMMIインフォテインメントシステムにアップデートすると見られている。

ドイツの高性能モデルの新型車には、レビューされたグラフィックとメニューを備えた中央タッチスクリーンが標準装備される。これによりセンターコンソールのコントロールは不要となる。当然ながら、Audi RS4 Avantには、2020年のAudi A4で採用された新しいドライバーアシスタンスシステムも搭載される。これには、Stop & Go機能付きのアダプティブクルーズコントロール（自動車間距離制御）や予測効率アシストも含まれる。

パワートレインについては、Audi Sportのエンジニアが出力を高めつつ排出ガスを同時に削減する方法を見つけない限り、Audi RS4 Avantに大きな変更は予想されていない。一部の報道では、現行のAudi RS4と同じ、最大出力450 CV、最大トルク600 Nmを発生する2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載すると伝えられている。

このエンジンは、標準の8速オートマチックトランスミッションとquattroフルタイム四輪駆動と組み合わされる。特筆すべきは、このV6エンジンにより、Audi RS4 Avantは0から100 km/hまで4.1秒で加速し、オプションのRS Dynamicsパッケージ装着時には最高速度280 km/hに達することができる点である。

公式データではないものの、新型Audi RS4 2020は、9月に開催されるフランクフルト・モーターショーで正式発表される可能性が高いと見られている。