Yeni Audi RS4 Avant 2020'nin kamuflajı kaldırılmaya başlandı

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    5 June 2019     3 min.
Yeni Audi RS4 Avant 2020'nin kamuflajı kaldırılmaya başlandı

Audi RS4 Avant 2020, 450 BG ve maksimum 600 Nm motor torku sunabilen 2.9 litrelik twin-turbo V6 motorla donatılacak.

Dört halkalı marka, Audi A4 ve Audi S4 ailesine yaptığı son yüz tazelemesiyle tüm sektörü şaşırttı. Şimdi geriye, Audi RS4 Avant modelinin de yeniden tasarım için benzer bir işlemden geçmesini beklemek kaldı. Birkaç hafta önce Audi RS4 Avant 2020 kış mevsiminde görüntülenmişti ve şimdi yüksek performanslı bazı parçalarla yeniden yakalandı.

Kamuflaj büyük ölçüde aynı olsa da casus fotoğrafçılar, Audi RS4 2020’ye her zamankinden daha yakın yaklaşarak yeni nesil Audi Sport modelinin daha ayrıntılı bir görüntüsünü elde etti.

Audi A4 ve Audi S4’ün yenilenmiş versiyonlarında olduğu gibi, Audi RS4 Avant da yeni LED farları ve arka optik gruplarını, ayrıca yüksek performanslı model için büyük bal peteği eklentileriyle yeni tasarımda üç boyutlu bir ızgara ile donatacak. Tamponlar, yeni Audi RS4’te benzersiz yeni bir tasarıma sahip olacak ve arka tarafta daha belirgin olacak.

Arka kısım, dört halkalı markanın oval egzoz çıkışlarının yanında yer alan bir difüzör ile hakim olacak. Yeni Audi RS4 Avant’ın diğer tasarım işaretleri ise tipik çamurluklar olacak. Modelin ağırlık merkezi daha alçak olacak ve yalnızca alaşımlı jantlarla sunulacak.

Audi RS4 Avant 2020, çok beklenen bir yeniden tasarım

Yeni Audi RS4 Avant 2020’nin iç mekanında çok radikal değişiklikler beklenmiyor, ancak her şey dört halkalı markanın Audi A4 ve Audi S4 modellerinde tanıtılan en son sürümle MMI bilgi ve eğlence sistemini güncelleyeceğine işaret ediyor.

Alman üreticinin yeni yüksek performanslı modeli, konsol üzerinde kontrol bulunmayan, standart olarak gelen, gözden geçirilmiş grafik ve menülere sahip merkezi bir dokunmatik ekran ile gelecek. Açıkçası, Audi RS4 Avant da Audi A4 2020’de debut yapan yeni sürücü destek sistemlerinden yararlanacak; bunlar arasında otomatik mesafe kontrolü için Stop & Go işlevli uyarlanabilir hız sabitleyici ve öngörücü verimlilik desteği bulunuyor.

Güç aktarma organlarına gelince, Audi Sport mühendisleri gücü artırıp emisyonları aynı anda azaltmanın bir yolunu bulmadıkça, Audi RS4 Avant’ın büyük değişikliklere hazırlanması beklenmiyor. Bazı raporlar aynı motoru kullanacağını belirtiyor; mevcut Audi RS4’ün sunduğu verilerle aynı olan, maksimum 450 BG güç ve 600 Nm motor torku üretebilen 2.9 litrelik twin-turbo V6.

Bu motor, standart sekiz ileri otomatik şanzıman ve quattro tam çekiş ile eşleştirilecek. Önemli olan, V6 motorun Audi RS4 Avant’ın 0’dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede ulaşmasını ve isteğe bağlı RS Dynamics paketi ile saatte 280 kilometre azami hıza ulaşmasını sağlaması.

Resmi veriler olmasa da her şey yeni Audi RS4 2020’nin, Eylül ayında gerçekleşecek bir sonraki Frankfurt Otomobil Fuarı‘nda resmen tanıtılabileceğine işaret ediyor.

Deja un comentario