Der neue Audi RS4 Avant 2020 beginnt, seine Tarnung abzulegen

Die Marke mit den vier Ringen hat die gesamte Branche mit dem kürzlich durchgeführten Facelift überrascht, das der Familie des Audi A4 und des Audi S4 verpasst wurde. Nun bleibt nur zu hoffen, dass der Audi RS4 Avant eine ähnliche Behandlung für sein Reestyling erhält. Vor einigen Wochen wurde der Audi RS4 Avant 2020 während der Wintersaison erwischt, und nun wurde er erneut mit einigen Hochleistungsteilen gesichtet.

Auch wenn die Tarnung größtenteils gleich bleibt, konnten sich die Spionagefotografen dem Audi RS4 2020 so nah wie nie zuvor nähern und lieferten ein detaillierteres Bild des kommenden Modells des Audi Sport.

Wie bereits bei den überarbeiteten Audi A4 und Audi S4 wird der Audi RS4 Avant neue LED-Scheinwerfer und hintere Leuchteinheiten erhalten, ebenso wie einen dreidimensionalen Kühlergrill im neuen Design mit großen Wabeneinsätzen für das Hochleistungsmodell. Die Stoßstangen erhalten ein neues, einzigartiges Design beim neuen Audi RS4 und werden am Heck deutlicher in Erscheinung treten.

Das Heck wird von einem Diffusor dominiert, der von den ovalen Auspuffendrohren der Marke mit den vier Ringen flankiert wird. Weitere Designmerkmale des neuen Audi RS4 Avant sind die typischen Kotflügel. Der Schwerpunkt des Modells wird tiefer liegen und es wird nur mit Leichtmetallfelgen erhältlich sein.

Audi RS4 Avant 2020, ein lang erwartetes Reestyling

Es wird nicht erwartet, dass der Innenraum des neuen Audi RS4 Avant 2020 sehr radikale Veränderungen mit sich bringt, obwohl alles darauf hindeutet, dass die Marke mit den vier Ringen das Infotainmentsystem MMI mit der neuesten Version aktualisiert, die bei den Modellen Audi A4 und Audi S4 vorgestellt wurde.

Das neue Hochleistungsmodell des deutschen Herstellers wird serienmäßig ein zentrales Touchdisplay mit überarbeiteter Grafik und Menüs bieten, auf das die Mittelkonsole keine Bedienelemente mehr hat. Natürlich wird auch der Audi RS4 Avant von den neuen Fahrerassistenzsystemen profitieren, die im Audi A4 2020 debütierten, darunter der control de crucero adaptativo mit Stop-&-Go-Funktion zur automatischen Abstandsregelung und der prädiktive Effizienzassistent.

Was den Antriebsstrang betrifft, ist nicht zu erwarten, dass der Audi RS4 Avant viele wesentliche Änderungen erhält, es sei denn, die Ingenieure von Audi Sport finden einen Weg, die Leistung zu steigern und gleichzeitig die Emissionen zu senken. Einigen Berichten zufolge wird er denselben Motor erhalten: einen 2,9-Liter-V6-Biturbo, der 450 CV und maximal 600 Nm Drehmoment erzeugen kann, Werte, die der aktuelle Audi RS4 bereits bietet.

Dieser Antrieb wird mit einem serienmäßigen Achtgang-Automatikgetriebe und quattro-Allradantrieb kombiniert. Wichtig zu erwähnen ist, dass der V6-Motor es dem Audi RS4 Avant ermöglicht, in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und mit dem optionalen RS-Dynamics-Paket eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zu erreichen.

Auch wenn es sich nicht um offizielle Daten handelt, deutet alles darauf hin, dass der neue Audi RS4 2020 während der nächsten Ausgabe der Internationalen Automobil-Ausstellung Frankfurt im kommenden September offiziell vorgestellt werden könnte.