Il nuovo Audi RS4 Avant 2020 inizia a perdere il camuflaggio

La casa dei quattro anelli ha sorpreso l’intero settore con il recente restyling della famiglia Audi A4 e Audi S4. Ora non resta che attendere che la Audi RS4 Avant riceva un trattamento simile per il suo restyling. Alcune settimane fa, la Audi RS4 Avant 2020 è stata avvistata durante la stagione invernale e ora è stata nuovamente fotografata con alcuni componenti ad alte prestazioni.

Sebbene il camuflaggio sia in gran parte lo stesso, i fotografi spia sono riusciti ad avvicinarsi più che mai alla Audi RS4 2020, offrendo un’immagine più dettagliata del prossimo modello della Audi Sport.

Come è accaduto per le Audi A4 e le Audi S4 aggiornate, la Audi RS4 Avant adotterà nuovi fari LED e gruppi ottici posteriori, oltre a una griglia tridimensionale di nuovo disegno, con ampie inserti a nido d’ape per il modello ad alte prestazioni. I paraurti avranno un design inedito sulla nuova Audi RS4 e risulteranno più evidenti nella parte posteriore.

Il posteriore sarà dominato da un diffusore affiancato dalle uscite di scarico ovali della casa dei quattro anelli. Altri elementi di design della nuova Audi RS4 Avant saranno i tipici parafanghi. Il baricentro del modello sarà più basso e sarà disponibile esclusivamente con cerchi in lega.

Audi RS4 Avant 2020, un restyling molto atteso

Non ci si aspetta che l’interno della nuova Audi RS4 Avant 2020 presenti cambiamenti particolarmente radicali, anche se tutto lascia pensare che la casa dei quattro anelli aggiornerà il sistema di informazione e intrattenimento MMI con l’ultima versione presentata sui modelli Audi A4 e Audi S4.

Il nuovo modello ad alte prestazioni della casa tedesca sarà dotato di serie di un display touch centrale con grafica e menu rivisti, che non prevedono più un controllo sulla console centrale. Ovviamente, la Audi RS4 Avant beneficerà anche dei nuovi sistemi di assistenza alla guida debuttati sulla Audi A4 2020, tra cui il controllo di crociera adattivo con funzione Stop & Go per il controllo automatico della distanza e l’assistenza all’efficienza predittiva.

Per quanto riguarda la trasmissione, non ci si aspetta che la Audi RS4 Avant presenti molte modifiche significative, a meno che gli ingegneri della Audi Sport non trovino il modo di aumentare la potenza riducendo contemporaneamente le emissioni. Alcune indiscrezioni affermano che monterà lo stesso motore: un V6 biturbo da 2.9 litri capace di generare 450 CV e una coppia massima di 600 Nm, dati che offre l’attuale Audi RS4.

Questo propulsore sarà abbinato a un cambio automatico standard a otto rapporti e trazione integrale quattro. È importante sottolineare che il motore V6 consente alla Audi RS4 Avant di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 280 km/h con il pacchetto opzionale RS Dynamics.

Sebbene non si tratti di dati ufficiali, tutto lascia pensare che la nuova Audi RS4 2020 possa essere presentata ufficialmente durante la prossima edizione del Salone dell’Automobile di Francoforte, che si terrà il prossimo mese di settembre.