新型のSQ8 TDIが登場。4.0ディーゼルエンジンにより435 CVを発揮します。

新型Audi Q8の販売開始に伴い、今後さらに多くのエンジンバリエーションが追加されていく予定です。その中には、最もスポーティーでパワフルなバージョンであるSQ8も含まれています。ちなみにこのモデルの開発は、ニュルブルクリンクで試験走行を行っていた1年前にすでに確認されていました。しかしついに待望の発表となり、AudiはSQ8を公開しました。パワフルなディーゼルエンジンを搭載して登場します。

まずは外観の変更点から見ていきましょう。Audi SQ8では、シングルフレームグリルが引き続きデザインの重要な要素となっており、大きなクロームのフレームが特徴です。さらに今回は、同じくクロームで仕上げられた二重のルーバーによって強化されています。このクロム仕上げはフロントとリアのアンダーガードやサイドスカートのインサートにも施されています。この流れを受け、ドアミラーのハウジングにはアルミ調の仕上げが採用されています。一方、コントラストを生み出しているのは、チタンブラックのマットディフューザーとシルバー仕上げのガードです。なお、Audiはさらにスポーティーな印象を演出するためのブラックスタイルパッケージも用意しています。

インテリアにおいても、よりスポーティーな雰囲気への変更が見られます。Sモデルでは一般的なように、ブラックが主体のカラーとなっています。標準装備ではスポーツシートが備わり、オプションのSスポーツプラスシートにはヘッドレストの一体化とサイドサポートの強化が施されます。また、「S」の文字がレリーフで刻まれ、グレーのロックまたはアントラサイトグレーのコントラストステッチが入ります。シートの生地によってはグレーのロータやレッドのアラスも選択可能です。素材はレザーとアルカンタラの組み合わせで、オプションでバルコナレザーも選べます。装飾インサートは標準でヘアライン仕上げのアルミ製ですが、オプションでカーボンやオーク材も選択できます。ドアシルもアルミ製で、ステンレス製のペダルとフットレストが備わります。

インテリアの続きとして、新型Audi SQ8にはMMIナビゲーションプラスインフォテインメントシステムが標準装備されています。このシステムには5G対応モジュールとWi-Fiアクセスポイントが含まれます。これにより、過去の走行ルートからドライバーの好みを認識して提案を行うなど、さまざまなスマート機能が利用できます。また、オンラインサービスAudi Connectを使用すれば、多彩な機能にアクセスすることも可能です。さらにmyAudiアプリにも対応しており、スマートフォンを接続してドアの施錠・解錠やエンジンの始動を行ったり、各ユーザーのプロフィールに最大400通りのお気に入り設定を保存したりできます。

メカニズムに関しては、Audi SQ8はヨーロッパで入手可能な中で最もパワフルなディーゼルエンジンを搭載するという、思い切った設計になっています。具体的には、4,000 ccのV8ツインターボTDIで、435 CVの出力と、900 Nmという非常に大きな最大トルクを発生します。これにより、わずか4.8秒で時速100 kmに到達し、電子制御により時速250 kmに制限された最高速度に達します。排気システムは、Audiドライブセレクトからドライバーの好みに合わせて音質を調整でき、2,200 rpmを超えると2基目のターボチャージャーが作動して、さらに迫力のあるサウンドになります。低回転時には2基目のターボは休止しています。

Audi SQ8のエンジンには、8速オートマチックトランスミッションTriptronicが組み合わされ、quattroの4輪駆動によりフロントとリアに60:40の比率で駆動力を伝えます。また、このパワフルなディーゼルエンジンは48ボルトの電動モーターによるマイルドハイブリッド技術も採用しています。減速時には最大8 kWのエネルギーを回生してバッテリーに蓄え、状況に応じて、エンジンをアイドリング状態にしたままの走行や、最大40秒間のエンジン停止による惰性走行も可能です。マイルドハイブリッド技術により、Audi SQ8は100 kmあたり最大0.5リットルの燃料を節約できます。

現時点では、新型Audi SQ8のスペイン国内での価格は明らかになっていませんが、メーカーはSQ8が今年の夏の終わりにヨーロッパのディーラーに届くことを確認しています。