新型Q4 e-tronの登場です。これが新しい電動SUV、Audiの…

しかし、四つの輪のブランドは、さまざまなシチュエーションでのAudi Q4 e-tronの多数の画像、走行中のものまで含めて、私たちを驚かせました。もちろん切り札は隠されており、迷彩のない完成車を目にするにはあと数週間は待つ必要があります。

最終的な寸法も発表されました。全長4,59メートル、全幅1,865メートル、全高1,61メートル、ホイールベースは2,76メートルです。Audi Q4 e-tronは、他にもVW ID.4やSkoda Enyaqが採用している、Grupo VolkswagenのモジュラープラットフォームMEBをベースにしています。

ギャラリーをじっくり見て、この電動SUVが実際にどのようなものになるのかをイメージしてみる価値があります。また、ブランドのデザイナーがこの機会のために用意したオリジナルのデコレーションを楽しむのも良いでしょう。

画像セットには、興味深い技術図面も添えられています。例えば、Audiがリサイクル素材を使用しているキャビンの部分や、Audiの新型電動車に搭載された革新的な機能の一つ、フロントガラスに情報を投影する印象的なヘッドアップディスプレイの仕組みが示されています。これは拡張現実を用いて機能します。

居住性に優れたコンパクトSUV

Q4にはデジタル化された最高品質のインテリアがあると言われています。これはAudiにとってもはや驚きではありません。しかし居住性も特徴です。バッテリーをフロア下に配置し、トンネルがないこと、さらにゆとりのあるホイールベースと短いオーバーハングにより、上級クラスの車両に匹敵する室内空間を実現しているとされています。

特にラゲッジスペースは、520リットルの容量を誇り、リアシートを倒すと1,490リットルまで拡大できます。また、車内の至るところに配置された収納スペースの多さも強調されており、合計で約25リットルあります。

しかし、Q4が新型Audiの他のモデル同様に際立っているのは、インテリアのデジタル化です。デジタルインストルメントであるAudiバーチャルコックピットは10,25インチのディスプレイを備え、オプションのMMIタッチ・マルチメディアシステムのディスプレイは最大11,6インチまで対応します。これは、これまでAudiに搭載された中で最大のものです。

インテリアのもう一つの新機能は、ドライバーに明確に向けられたダッシュボードと、浮遊するように見えるセンターコンソールです。また、新しいタッチ操作対応のステアリングホイールも特徴です。3種類のバージョンがあり、上下が平らになったものもあります。多機能ボタンは回転式のダイヤルや従来の押しボタンではなくタッチ式になっています。バックライトが付いており、スマートフォンのようにスクロールができ、押すと触覚フィードバックで確認が伝わります。

拡張現実対応のヘッドアップディスプレイ

さらに、Q4 e-tronはAudiの新しいフロントガラス情報投影システムを初めて採用するモデルでもあり、拡張現実に対応しています。オプションとして用意されます。

情報は最大70インチもの表示面に映し出され、「ステータスゾーン」と拡張現実用のゾーンという二つの独立したレベルで構成されます。表示の効果としては、ドライバーの約10メートル先の道路上に情報が「浮かんでいる」ように見えます。

特にナビゲーションでは可能性が無限に広がり、ルート案内を助けるダイナミックなシンボルや、運転支援システムの機能を最大限に活かすための視覚的な提案も表示されます。

Audi Q4 e-tronのギャラリー