歴史ある車: SEAT Fura

今回は、歴史ある車シリーズの新作として、1980年代にスペインで生産された伝説的なモデルをご紹介します。これは、Seat Ibizaの前身にあたるモデルです。ご紹介するのはSeat Fura、別名Seat 127 Furaとも呼ばれるモデルです。このモデルは、FiatとSeatが分離する直前に発売され、スペインのブランドがドイツの傘下に入る時代のものでした。
当時の街には、Citroën Visa、Talbot Samba、さらにはPeugeot 104などの車も走っていました。Furaは1983年から1985年まで販売され、最初のSeat Ibizaが登場したことで生産を終えました。IbizaはSeatにとって最も重要なモデルの一つです。
Seat Furaは1983年に発売され、全長は3.72メートルで、コンパクト(というよりはアーバン)セグメントを担っていました。ボディは3ドアまたは5ドアで提供されましたが、いずれもリアゲート仕様でした。当初は、Fiatからライセンスを受けて製造されていた先代の127の後継モデルでした。

2種類のエンジンが用意されていました。1つは47 CV、もう1つはより強力な75 CV(Fiat 124由来)で、後者はFura Cronoと呼ばれていました。両エンジンとも5速マニュアルトランスミッションを備えており、当時としては十分な装備でした。このトランスミッションはFiat Ritmoから採用されたものです。
Fiat/Seatの分離後、Furaはイタリアのモデルと差別化するためにいくつかの変更を受けました。同時にFura Dosが登場し、ヘッドライトが小型化され、フロントのデザインも新しくなり、新しいホイールなども採用されました。

興味深い点として、Furaの元となったFiat 127は1972年に発売され、分割式のリアベンチシートを採用した最初期の車の一つでした。これは非常に実用的な仕組みで、現在のほとんどの車にも採用されています。
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