50周年を記念して復元されたPorsche Design 911 S 2.4 Targaの姿です
Porsche Designは創業50周年を、2つの特別版で祝います。そのひとつは、Porsche 911 T 2.4を「S」仕様に改造して復元したモデルです

1972年、フェルディナント・アレクサンダーは、Porsche創業者フェリー・Porscheの長男として、弟のハンス=ペーターとともにPorsche Design Studioを設立しました。これは同ブランドから独立した企業であり、幅広い製品展開を通じてPorscheの独占的なライフスタイルブランドへと成長し、2022年には創立50周年を迎えています。その記念としてPorscheは、特別版のPorsche 911 Targaと、1972年製911 S 2.4 Targaの復元を発表しました。後者が本日の主役です。
先日、Porscheがこの50周年をこの2つの特別なモデルで祝うことについてお伝えしましたが、本日は同ブランドが復元した1972年製911 S 2.4 Targaについて、もう少し詳しくご紹介します。実は、ベースとなったのは911 T 2.4 Targaであり、そのシャシーとエンジンは当時の「S」仕様に合わせて改良されています。ベースとなった車両は状態が悪く、一部の部品も欠けていました。通常であればプロジェクトの大きな障害になるところですが、大規模な改造を行う予定だったため、これは大きな問題にはなりませんでした。

復元された1972年製911 S 2.4 Targaは、ソリッドブラックの塗装のボディをまとっています。サイドにはコントラストとして、サテンプラチナ仕上げのストライプが加えられ、Porsche Designのエンブレムが添えられています。この色はロールバーにも用いられており、レーザーを使用して作られた、クラシックオリジナルのブラッシュド・ステンレスを新たに解釈したパーツです。外装の仕上げとして、Fuchs製ホイールがアルマイト仕上げで装着され、リアグリルには「Porsche Design 50」のバッジと、F. A. Porscheのサインを再現したものが配されています。

Porscheの職人たちが直面した最大の課題は、インテリアの復元でした。例えば、50年を経たシートに、選定した張り地の素材を合わせることは容易ではありませんでした。シートの張り地はSport-Texファブリックを用い、シート中央部、ドアトリム、ダッシュボード下部には、ブラックとクールグレーのチェック柄を配しています。それ以外の部分はブラックレザーで張り替えられています。

本車が非常に特別なモデルであることを示すため、1972年製911 S 2.4 Targaには、助手席側に「Porsche Design 50」のバッジが装着されているほか、車両の工具袋と書類入れにも同じバッジがあしらわれています。また、車両書類は、プレゼンテーションボックスに入れて提供され、そこにはF. A. Porscheによる原案デザインのキーケースと、今回復元されたこの車両の模型が同梱されています。

メカニズム面では、冒頭でお伝えしたように、Porsche Classicの専門家たちがシャシーに必要な改造を施し、「S」仕様の規格に適合させました。エンジンも同様で、排気量は2,341ccで、6,500rpmで190 CVを発生します。また、機械式燃料噴射システムを搭載しています。
この車の諸元表
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