AC Schnitzerによるアップデートを受けたBMW M3 Touring
このドイツのチューナーの最新作は、Serie 3 Touringのなかでも最もスポーティなバージョンをベースとし、エンジンを600 CV以上にチューニングし、専用のデザイン要素を組み込んでいます。
つい1ヶ月ほど前、AC SchnitzerはBMW Serie 3 Touringをベースにした最新作を発表しました。外観と性能の両面にわたる改良により、このバイエルンのファミリーカーは420 CVまで引き上げられ、BMW M3 Touringと比べればやや控えめながらも、スポーティさは決して劣らないモデルとなっています。
そして今回、このチューナーはBMW M3 Competition Touring向けの新しい切り札を投入しました。ラジカルさの度合いに応じて選べる2種類のパワーアップキットと、通常のM3とは一線を画すことを実感させる専用のデザイン要素からなる新しいカタログです。
シンプルでありながら力強い変化
まずデザインについては、AC Schnitzerは、M3 Touringを標準モデルとほぼ同じデザインに保ちつつ、空力性能の向上に重点を置いています。カーボン製のフロントスプリッター、フロントバンパー両端のサイドカナード、ボンネットのエアアウトレットをブラックに仕上げたインサートなど、小さな要素が違いを生み出しています。これらにより、フロントアクスルのダウンフォースは40 kg増加しました。

側面から見ると、ブラックの20インチ鍛造ホイールがこのファミリーカーによく似合います。さらにこのチューニングに組み込まれたサスペンションシステムにより、車高を20〜25 mm下げることができます。
リアに目を向けると、4本のテールパイプを囲むスポーティなカーボン製ディフューザーと、20 kgのダウンフォースを増加させるリアスポイラーが、このAC SchnitzerによるM3 Touringの外観上の変更点を締めくくっています。

AC Schnitzer製M3 Touringにさらなる刺激を
性能面に移りましょう。先ほども述べたように、チューナーは直列6気筒3.0リッターツインターボエンジン向けに2種類の性能向上キットを用意しています。1つ目のキットは、標準の510 CVを590 CVに、トルクを650 Nmから750 Nmに引き上げます。
AC Schnitzerが提供する2つ目のパフォーマンスキットは、アクティブバルブ付きのステンレス製エキゾーストシステムを追加するだけでなく、エンジンを610 CVと750 Nmのトルクまで引き出します。
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