Der BMW M3 Touring wird dank AC Schnitzer aufgewertet
Die neueste Neuheit des deutschen Tuners basiert auf der sportlichsten Version des Serie 3 Touring, deren Motor über 600 PS geleistet wird, und ist mit exklusiven Designelementen ausgestattet
Vor gut einem Monat stellte AC Schnitzer seine neueste Kreation auf Basis des BMW Serie 3 Touring vor, die dank einer Reihe von optischen und leistungssteigernden Verbesserungen die bayerische Kombi-Variante auf 420 PS brachte und sie so zu einer etwas schwächeren, aber nicht weniger sportlichen Version als der BMW M3 Touring machte.
Nun hat der auf BMW spezialisierte Tuner ein neues Ass aus dem Ärmel gezogen und seinen neuen Neuheitenkatalog für den BMW M3 Competition Touring vorgestellt, der aus zwei Leistungssteigerungs-Kits besteht, je nachdem, wie radikal man sich entscheiden möchte, sowie einigen spezifischen Designelementen, die deutlich machen, dass man keinen herkömmlichen M3 vor sich hat.
Einfache, aber wirkungsvolle Änderungen
Beginnend mit dem Design hat sich AC Schnitzer dafür entschieden, seinen M3 Touring mit einer Optik beizubehalten, die der konventionellen Version des Modells recht ähnlich ist, und sich vor allem auf die Verbesserung der Aerodynamik mit kleinen, aber wirkungsvollen Elementen zu konzentrieren, etwa dem unteren Frontspoiler aus Carbon, den seitlichen Canards an beiden Enden der vorderen Stoßstange und schwarzen Einsätzen für die Lüftungsschlitze der Motorhaube. Neuerungen, die es ermöglichen, die Last auf der Vorderachse um 40 Kilogramm zu erhöhen.

In der Seitenansicht stehen die schwarz lackierten 20-Zoll-Schmiedefelgen dem Kombi recht gut, dank des Fahrwerks der Tuningmaßnahme, das eine Absenkung der Karosserie um 20 bis 25 Millimeter erlaubt.
Am Heck vervollständigen der sportliche Carbon-Diffusor, der die vier Auspuffendrohre umschließt, und der Heckspoiler, der den Abtrieb um 20 Kilogramm erhöht, die optischen Neuerungen dieses M3 Touring von AC Schnitzer.

Mehr Power für den M3 Touring von AC Schnitzer
Zur Leistung: Wie bereits erwähnt, bietet der Tuner zwei Leistungs-Kits für den Reihensechszylinder mit 3,0 Litern und Biturbo-Aufladung an. Das erste steigert die Leistung von serienmäßigen 510 PS auf 590 PS und das Drehmoment von 650 Nm auf 750 Nm.
Das zweite Leistungs-Kit von AC Schnitzer fügt nicht nur eine Edelstahl-Auspuffanlage mit aktiven Klappen hinzu, sondern holt aus dem Motor 610 PS und 750 Nm Drehmoment heraus.
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