Alfa Romeo Giulietta と Mito がトランスミッションとエンジンの変更を受けます
フランクフルトでは、4Cの準備に加えて、Alfa Romeo はGiuliettaのトランスミッション変更と、Mitoへのマルチエアエンジンの追加も披露する予定です。 Giuliettaには、1.4 MultiAirガソ […]

フランクフルトでは、4Cの準備に加えて、Alfa Romeo はGiuliettaのトランスミッション変更と、Mitoへのマルチエアエンジンの追加も披露する予定です。
Giuliettaには、1.4 MultiAirガソリンバリアント向けにTCTデュアルクラッチ式の変速機が搭載され、また2リッターターボディーゼルのGiulietta MultiAirの装備にも含まれます。
Mitoについては、フランクフルトでTwinAirバリアントが発表されます。このツインシリンダーエンジンは当初Fiat 500に搭載されましたが、Mitoのいずれのバリアントにも採用される可能性があり、出力を高めて最も「マッスル」なバージョンでは107 lb-ftのトルクに達します。
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