Audi Q3 2019、リニューアルされたドイツ製SUVの発表と試乗

ドイツのメーカーAudi は、最も売れているSUVの一つである新世代モデルを発売しました。 Audi Q3は、初代で100万台以上を販売した後、第2世代として全面的に刷新されています。

新型Audi Q3 2019は、あらゆる面で進化しました。刷新された外観デザイン（より個性的になりました）、室内の広さ（すべての室内寸法が拡大）、そして最新の安全装備やマルチメディア技術の搭載などです。最初のユニットはすでに販売店に届き始めており、最高230 CVのディーゼルおよびガソリンエンジンが用意され、その多くに四輪駆動のQuattroが組み合わされています。

より力強い外観と、先進的なデザインの広い室内を備えた新デザイン

一目見ただけで、新型Audi Q3は力強さを全身から放っています。サイドの力強いラインが力強さと個性を与え、先代よりも直線的なフォルムに仕上げられ、八角形デザインの新しいグリル（Q8から受け継いだもの）を備えています。

LEDテクノロジーのヘッドライトは、点滅灯を除くすべての照明機能に採用されており（方向指示器はリアランプとともにLEDがオプション）、フロントおよびリアバンパーのスカートは、選択したグレードによってコントラストカラーが用意され、よりスポーティーにもオフロード風にもできます。

インテリアの変化は外観以上に大きく、ダッシュボードは、ブランドがAudi A8で採用し、その後他のモデルにも展開してきたデザインラインを受け継いでいます。センターパネルにはタッチスクリーン（標準は8.8インチ、オプションで10.1インチ）を備えています。計器類にもバーチャルコックピットが採用され、Q3に先進的でスポーティーなインテリアデザインをもたらしています。

素材の品質は大きく向上しており、ダッシュボード上部には触り心地が良く、品質の高いプラスチックが使われています。空調は（A8やA7のようなスクリーン式ではなく）A3に見られる従来型のダイヤルを採用していますが、操作性は優れています。さらにパーソナライゼーションパックを選ぶと、ダッシュボード上部とフロントドアのアームレストにアルカンターラの素材を取り入れることができます（オレンジ、ブラウン、グレーから選択可能）。

Q3のインテリアを特徴づけるのは広さです。車体は全方向に拡大されており、ホイールベースが延長されたことで、フロント席とリア席の両方で室内空間が広がっています。ラゲッジスペースも拡大され、530リットルの容量を持ち、さらにスライド式のリアシートによって空間を広げることもできます（シートの前後スライドとバックレストの傾斜調整が可能）。非常に多用途です。

この点から、Q3はSUVのデザインでありながらファミリーカーとしての広さを求める人にとって、非常に魅力的な選択肢となっています。すべてのSUVがこのようなラゲッジ容量やリアシートの多用途性を備えているわけではないからです。

安全性とエンターテインメントを支えるテクノロジー

目を引くセンターディスプレイは、上位モデルと同じものが採用されています。極めて滑らかなタッチ感と、マルチメディアから車両制御まで多彩な機能を備えています。標準装備は8.8インチです。

オプションのMMIナビゲーションプラスシステム（2,500ユーロ）を選ぶと、ディスプレイは10.1インチに拡大され、ブランドの技術的な可能性をすべて引き出せます。最新のナビゲーション機能と、天気の確認やGoogle Earthの地図表示などのマルチメディアサービスが利用できます。さらにこの装備を選ぶと、Q3のオーナーは地図の無償アップデートを受けられます。

このオプションパッケージには、強化されたスピーカーシステムと、他のモデルからも採用されている高度な音声操作システムが含まれており、自然な会話でシステムを操作できます。オプションとして、Bang & Olufsen（バング＆オルフセン）による高品質サウンドシステムも用意されています。15個のスピーカーによる仮想3Dサウンドを実現し、総出力は680Wです。

安全システムに関して、Audi Q3は充実した装備を誇ります。標準で Audi pre-sense basicとAudi pre-sense frontを搭載しています（歩行者や自転車、車両を認識し、衝突の危険がある場合に緊急ブレーキをかけます）。さらに、追加料金なしでドアミラーの死角警告システムと車線逸脱警告も備わっています。

オプションでは、リアトラフィックアラート、360度カメラ、交通標識認識、そして注目のアダプティブ・ドライビング・アシスタントも選べます。これは、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、渋滞アシストを統合したもので、渋滞時に前方車両が発進すると自車も自動的に発進します。

走行性能：最高230 CVのディーゼルおよびガソリンエンジンとQuattro四輪駆動

初期のエンジンラインアップは、3種類のガソリンと2種類のディーゼルで構成されています。ガソリンは、150 CVの1.5 TFSI（気筒休止機能付きで、四輪駆動は組み合わされず2WD）です。次の190 CVの2.0 TFSIは、マニュアルまたはオートマチック（S-Tronic）から選べ、四輪駆動のQuattroと組み合わせることもできます。

ガソリンの最上位は、230 CVの2.0 TFSIで、S-Tronicオートマチックとクワトロ四輪駆動が組み合わされます。ディーゼルは、150 CVの2.0 TDI（マニュアルのみ、四輪駆動Quattroのみで、2WD版はありません）と、190 CVの2.0 TDI（S-Tronicとクワトロ）で構成されています。

さらに、Audi Q3 2019は新しいプラットフォームと、それに伴う新しいシャシーを採用しています。Audi Drive Selectによって複数の走行モードを選択でき、新しいオフロードモードも備えています。これは、オートマチックトランスミッション、アクセル、横滑り防止制御の作動を調整し、路面が悪い場合や駆動力が不安定な場合に対応します。Q3は、グレードに応じて3種類のサスペンションから選べます。標準、スポーティーなS-Lineタイプ、そして路面状況や運転スタイルを認識して適応するアダプティブサスペンションです。

新型Audi Q3 2.0 TFSI 230 CV S-Tronic Quattroのハンドル操作

サラマンカ近郊での試乗会では、ボンネットの下にこのクラスで最もパワフルなガソリンエンジン、つまり230 CVの2.0 TFSIを搭載したQ3を、山岳道路で徹底的にテストすることができました。このエンジンはS-Tronicオートマチックとクワトロ四輪駆動と組み合わされています。最初の数キロで感じたのは、室内の質感の向上と遮音性の改善で、車内の快適性が高まっていることでした。

テクノロジーの面では、全デジタルの計器類と、マルチメディア機器をすべて操作できる大型タッチスクリーンが備わっています。さらに、今回試乗した控えめなオレンジのQ3（好みが分かれる色ですが）は、ダッシュボード上部とドアのアームレストにアルカンターラ仕上げのインテリアを採用しており、個性的で目を引くものでした。

走行性能の面では、2.0リッターガソリンエンジンとクワトロ四輪駆動の組み合わせにより、力強い加速を実現しています。パワーは十分で、あらゆる状況で安定感のある落ち着いた走りを見せます。ただし、オートマチックトランスミッションは、ダイナミックさよりも快適性を重視した設定になっています（シーケンシャルモードでは改善されます）。試乗したルートは非常に過酷で、SUVというよりスポーティーな都市型車向けでしたが、新型Audi Q3はそれでも性能をしっかり発揮しました。コーナーでの動きは十分に適切で、快適性と走りの楽しさのバランスも優れています。

新型Audi Q3 2019の価格

Q3は3つのグレード（ベース、Advance、S-Line）と、「Black Line」と呼ばれる特別記念モデルが用意されています。ベースグレードでも安全装備は充実しており、17インチアロイホイール、8.8インチタッチスクリーンのラジオ、LEDフロントヘッドライト（点滅灯を除く）などを備えています。150 CVのガソリンモデルの価格は35,920ユーロからです。

特別記念モデルの「Black Line」は、外装の多くの部分に黒のアクセントを取り入れています（フロントグリルのフレーム、ドアフレーム、ドアミラー、バンパーのモールディング）。さらに19インチのアロイホイールと、よりスポーティーなS-Lineグレードの装備が備わっています。150 CVのガソリンモデルの価格は43,920ユーロからです。

写真 | Diego G. Moreira と Audi España

この車の諸元表

クロスオーバーAudi Q344 グレード · 46,620 € より