Audi R8は2027年に復帰する予定で、プラグインハイブリッドモデルになります。
Audi R8は2027年に、強力な内燃機関と1,000 CVに達する3基の電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルとして復活する可能性があります。

数か月前、ドイツのブランドのスーパースポーツカーであるAudi R8の生産が中止されました。このモデルは数年間市場に出ていました。生産の中断により、ブランドはそのセグメントをカバーするモデルを持たなくなりました。しかし、Audiがプロジェクトを再開し、新しいAudi R8を準備しているとみられ、この新世代は従来モデルといくつかの点で異なるようです。
初代Audi R8は2008年に発売され、2015年に第2世代が登場しました。2024年にはこのモデルが姿を消し、ブランドはその名称の扱いを検討することになりました。しかし2025年には、Audi R8が近く登場し、プラグインハイブリッドモデルとして登場するとみられています。

どうやらブランドはこのプラグインハイブリッドのパワートレインの開発にすでに取り組んでおり、情報が正しければLamborghini Temerarioと大きな関係があるとのことです。このモデルと技術を共有するとみられ、相当なパワーと最先端の技術を備えることになりそうです。
Audi R8の復活についてはまだ多くは分かっていませんが、2027年が発売の有力な時期として語られています。この日程が正しければ、2026年中にはコンセプトモデルの形で先行公開が見られるはずです。すでに分かっていることは、3基の電動モーターを組み合わせた4.0リッターのエンジンになるということです。
この構成により、最上位グレードでは車両の総出力が最大1,000 CVに達する見込みです。これは、Audiが2033年より前に内燃機関から撤退するという既知の方針とは相反するものです。ただし、これらのモデルは持続可能性が高い一方で、今後数年に登場するモデルに内燃機関の利点をもたらすものでもあります。
デザイン面でも変更が見られるとみられ、この新しいR8は、PB18 E-Tronプロトタイプをベースにすると予想されています。プラグインハイブリッドのパワートレインを収めるため、車体のサイズも大きくなる可能性があります。ボディにも変更が加えられ、空力性能の向上が大きく求められるでしょう。
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