BYD Han EV：Tesla Model 3 に対抗する中国の新型車がヨーロッパへ上陸

中国の電動車技術をリードする大手メーカーの一つであるBYDが、プレミアムセグメント向けの新型セダンを発表しました。車名はBYD Han EV。欧州の電動セダン市場の主力、Tesla の対抗馬として真っ向から狙いを定めています。その筆頭が、Model 3です。同車はNissan Leafを抜き、史上最も売れた電気自動車の座に就いたばかりです。

「中国製」という先入観を覆す電動技術

BYD は、Han EV が高級セダンのセグメントを狙うモデルであることを強調しています。この市場で勝負するには、あらゆる切り札が必要です。この中国メーカーにとっての切り札は、Han EV に初搭載される新開発の「Blade Battery（ブレードバッテリー）」です。大容量化による航続距離の向上と、そして何より、ほぼ壊れないと言えるほどの堅牢な設計が謳われています。

詳細な情報は多くありませんが、注目すべき性能値はいくつか公表されています。たとえば高性能な電動モーターを搭載し、Han EV は0から100km/hまでを3.9秒で加速するとされています。また、バッテリーにより605kmの航続距離が実現するとのことですが、これはNEDCモードでの数値です。つまり、WLTPの認証サイクルでも、500kmを明らかに上回る水準が十分に期待できるということです。

BYD が本気であることを示すもう一つの点は、中国製の量産車として初めて、Bosch のインテリジェント統合ブレーキシステム IPBを採用したことです。さらに、学習機能と5G技術の可能性を活かした、先進運転支援技術「DiPilot」も搭載されます。

欧州を見据えた設計

BYD は、Han EV のデザインが欧州の高級セダン市場における好みと品質基準を考慮して開発されたことも強調しています。

「電動プラットフォーム、バッテリー技術、そしてデザインによって、Han EV は市場で最も安全な電気自動車となり、東洋の知恵と西洋の美意識を融合させている」。BYD 副社長 Yubo Lian 氏のコメントです。

現時点では、外形寸法やトランクの容量に関する情報はなく、公開されているのもわずかな画像だけです。それでも、外観のラインとダッシュボードのデザイン（大型ディスプレイが中心に据えられている）から、Model 3 からの影響は明らかです。ボディは3ボックスのセダンという定番のスタイルで、クーペ風の雰囲気も感じられます。

BYD Han EV の価格

BYD は、Han EV の欧州導入に向けて市場調査を続けています。まずは今年中頃に中国で発売される予定です。

同社は、欧州市場での価格目標を45,000～55,000ユーロに設定しており、これは同社がどのライバルを最も意識しているかを明確に示しています。その相手がTesla Model 3 であることは間違いありません。スペインでの同車の価格は約50,000ユーロです。