E-legend EL1、ラリーの伝説が蘇る

E-Legendは、伝説的な車両を職人の手作業で製作する会社です。以前にも、ドイツに拠点を置くこの会社による作品、1969年式Peugeot 504 Coupéを電動で再解釈したPeugeot e-Legendをご紹介しました。

今回は、E-Legendが送り出す、80年代のラリーで名を馳せた車両を現代に甦らせるシリーズの第1弾、EL1の番です。EL1は、グループBの伝説的マシンAudi Quattro S1の復活版です。その強烈な個性と存在感を、多くの人がいまも懐かしく思い出すことでしょう。

個性的なエレメント

E-Legend EL1は、Audiとほぼ同じプロポーションを持ちつつ、より筋肉質で現代的なスタイリングを備えています。それでも本質は大切に守られています。両車に共通するのは、ボンネットの3つのエアインテーク、端から端まで続く黒いグリル、5本スポークの白いホイール、そして小ぶりな黒いリアスポイラーなどの要素です。

E-Legendのチームによる作品には、カメラ式のドアミラー、LEDヘッドライト、インフォテインメントシステム、そして炭素繊維製のオフセットされたステアリングホイールの奥に配されたデジタル計器パネルなどが備わっています。

ワン…ツー…スリー！

パワートレインについて、正確にはそのモーターですが、E-Legend EL1は3基のモーターを搭載し、合計で驚異の816 CVを発生させます。EL1は後輪軸に2基、前輪軸に1基のモーターを備えており、これは503 CVのAudi e-tron Sと同じ構成です。

車重は1,608 kgです。バッテリーによる大きな重量負担を抱える電動車であることを考えると、非常に優れた数値です。実際、バッテリーだけで550 kgにもなります。これは、F1マシンさながらに炭素繊維製のモノコックシャシーを採用していることによるものです。

こうした要素すべてによって、0から100 km/hまでの加速はわずか2.8秒、0から200 km/hまでは10秒未満を実現します。最高速度は255 km/hに制限されています。

3基のモーターに電力を供給するバッテリーは90 kWhで、重量配分を改善するためT字型に配置されています。この出力により、EL1は約400 kmの航続距離を実現します。

贅沢な希少性

このようなモデルを手に入れる価格は、なんと税金を除いて1,060,000ユーロで、生産台数はわずか30台に限定され、希少性が保証されています。最初のプロトタイプは2022年に発表される予定です。