F70のFerrariはMazda MX-5とほぼ同じ重さかもしれません

自動車の黎明期から、できるだけ軽い重量で走ることは、偉大なチューナーたちの目標であり、技術者にとっての挑戦でもありました。コリン・チャップマンから大衆車メーカーまで、さらにレーシングカーに至るまで、誰もが重量を方程式の中で小さな要素にしたいと考えています。
そうしたメーカーの中に、Ferrariが名を連ねないはずがありません。噂では、次期スポーツカーは軽量化と軽い素材の採用を讃える作品になるとされています。具体的には、F70(またはF150プロジェクト、あるいはEnzoの後継)は、ほぼMX-5のMazdaと同じ重さ、あるいは1,000キロぎりぎりに収まるよう設計されるといわれています。
炭素繊維、アルミニウム、ケブラーの使用は、新しいFerrariにおいて何よりも際立つ要素になるでしょう。一例として、カーボンファイバー製のモノコックはわずか70キロしかありません。機械面では、V12が約730馬力を発生し、さらに電気モーターによる約100馬力が加わります。
先ほど示した重量の数値にはパワートレイン全体が含まれており、F150が実際に走る姿を見るのは本当に圧巻でしょう。このハイブリッド車は排出ガスや燃料消費をまったく気にしておらず、電気モーターとKERSは燃費を節約するためではなく、出力を高めるために組み合わされています。おそらく、McLaren P1にとって十分に強力なライバルとなるはずです。
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Una pregunta, ¿esta imagen es definitiva? O es ilustrativa y todavía no se conoce.
La imagen es ilustrativa, una de las tantas representaciones digitales que se han hecho del F70.
Un saludo