Ф70 Ferrari может весить столько же, сколько Mazda MX-5

С первых дней существования автомобиля движение с как можно меньшим весом было одной из целей выдающихся тюнеров и вызовом для инженеров. От Колина Чепмена до массовых марок, включая гоночные автомобили, все стремятся к тому, чтобы вес был второстепенным фактором в уравнении.

Среди этих марок, конечно, не могло не быть Ferrari, о котором ходят слухи, что её следующий спорткар станет одой малому весу и использованию более лёгких материалов. В частности, говорят, что Ф70 (или проект Ф150, преемник Enzo) будет задуман так, чтобы весить почти столько же, сколько Mazda MX-5, или быть на грани 1000 килограммов.

Углеродное волокно, алюминий и кевлар будут главной особенностью нового Ferrari. Для примера: монокок из углеродного волокна весит не больше 70 килограммов. Что касается механики, V12 выдаст примерно 730 лошадиных сил, а электрическая силовая установка добавит ещё около 100 лошадиных сил.

В указанные значения веса уже включена силовая установка, поэтому будет по-настоящему впечатляюще увидеть Ф150 в действии, гибрида, которому совершенно безразличны выбросы и расход топлива, поскольку электромотор и KERS подключены для увеличения мощности, а не для её экономии. Наверняка он станет более чем достойным соперником для McLaren P1.