Hyundaiは、最大6人乗りの空飛ぶタクシーであるeVTOLをスペインで発売します

比類のないステージとなったCES 2024において、Supernal LLCは、Hyundai Motor Group傘下の先進エアモビリティ（AAM）企業であり、最新の革新であるS-A2と呼ばれる垂直離着陸型電動航空機（eVTOL）のコンセプトを発表し、来場者を驚嘆させました。

「持続可能な経済への投資」イニシアチブの一環として、Crisalionは、CDTIを通じてスペイン科学・イノベーション・大学省に選定され、540万ユーロの重要な投資を受けることになりました。この財政的支援は、モビリティ分野における革新的かつ持続可能なソリューションの研究開発への取り組みを裏付けるものです。

この独創的な機体は、Supernalが、可能な限り最高の実用性と安全性を備えて、5名の乗客とパイロット1名を収容できる航空輸送手段を市場に投入するための戦略における、さらなる一歩を示しています。S-A2は実現に向けた試作機であり、CES 2020で発表された初期コンセプトのS-A1は既にご覧いただいたとおりで、今回はその進化版を発表しています。これは間違いなく航空宇宙工学にとって大きな前進であり、今回はHyundai Motor Groupの自動車分野の卓越した技術も加わり、人や物資を可能な限り短時間で輸送することを実現します。

ほぼ無音で最高時速190km

S-A2はV字尾翼を持つ航空機として設計されており、都市型運用の典型的なニーズに応え、190km/hの巡航速度を、450メートルの高度で達成することを目指しています。当初の想定航続距離は40～60kmです。分散型電動推進アーキテクチャと、8基の完全傾斜式ローターは、航空宇宙工学における画期的な成果です。

この機体は、離着陸時にはほぼ無音で、垂直離着陸時（65dB）、水平巡航時（45dB）に作動します。堅牢な機体構造と、重要システムに冗長部品を組み込むことで安全性を最優先に設計されており、S-A2は商用航空のすべての安全基準を満たしています。

完全傾斜式ローターの構成により、垂直飛行と水平飛行の両方の段階で比類のない効率を実現します。量産はHyundaiの量産能力を活用して行われ、高品質と収益性を確保します。

効率と快適性を追求した設計

Supernalのエンジニアリングチームは、S-A2に独自のデザインを生み出すため、Hyundai Motor Groupの自動車デザイナーと緊密に協力しました。デザインと機能性の融合は、航空運航者を魅了し、AAMの乗客に卓越した体験を提供することを目指しています。

機体の乗客区画とパイロット区画は、異なる色と素材によって区別されています。座席には航空機の部品が組み込まれており、エネルギーを吸収するだけでなく、すっきりとしたミニマルなデザインにも寄与しています。飛行の各段階における照明の変化は、視覚的な案内を提供するだけでなく、キャビン内の空間の広がりの感覚も高めています。

まだ残っているアップデート

Supernalは認証取得、量産、利用事例の拡大に向けて前進する中で、内装のモジュール性とバッテリーのアップグレード可能性に注力しています。技術の進歩に合わせてバッテリーモジュールを交換できることは、継続的な革新に対するSupernalの取り組みを裏付けるものです。