IVECOは、BMWに2台の水素トラックを納入しました。これにより、重量物の道路輸送における新たな時代が始まります。

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 2月 2025     2 min.
IVECOは、BMWに2台の水素トラックを納入しました。これにより、重量物の道路輸送における新たな時代が始まります。

IVECOは、BMWに水素燃料電池で走行する2台のトラックを納入しました。工場間の部品輸送の持続可能性を高めるためです。

Daniel Kraus Photoworks

重量物の道路輸送は、電動モビリティへの移行において最も遅れている分野の一つです。理由は様々ですが、基本的には重い車両を電気エネルギーで動かすことが難しいという点に集約されます。これを解決するため、水素で走行するトラックが開発されました。これにより、従来型のバッテリーの場合よりも航続距離が長くなり、トラックの効率も向上します。

IVECOは、水素モビリティを基盤としたユニットの開発に取り組んでおり、提携先の一部企業の輸送向けに提供しています。その一例がBMWで、燃料電池搭載のIVECO S-eWayの最初の2台を受け取りました。これら2台の車両は、この燃料による重量物の道路輸送の最適化を目指し、Clean Hydrogen Partnershipが推進するH2Haulプログラムに属しています。

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BMWは、自社モデルの生産と販売におけるカーボンフットプリントの削減を目指しています。そのため、これらのトラックを工場間の部品輸送に使用します。また、完成したモデルを将来的に目的地へ輸送する際にも、これらのトラックは重要な役割を果たす予定であり、この種のモビリティへの明確な取り組みとなります。

IVECO S-eWayの特徴

このトラックモデルは、水素1回の充填で最大800キロメートル走行することができます。給水時間はわずか20分で、700バールの圧力で70 kgの水素タンクを満たすことができます。これにより、バイエルンとBMWのライプツィヒ工場の間の部品輸送を、効率を損なうことなく持続可能な形で行うことが可能になります。

この2台のトラックを稼働させるため、トラックへの給水用に2か所の水素ステーションが設置されました。ライプツィヒとホルマースドルフに設置されており、水素で動く重量物の道路輸送に必要なインフラの重要な一部となります。

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