IVECO levert twee waterstoftrucks aan BMW: een nieuw tijdperk in het zware wegtransport begint

Het zware wegtransport is een van de sectoren die het meest moeite heeft met de overstap naar elektrische mobiliteit. De redenen zijn divers, maar komen in essentie neer op het feit dat het lastig is om zware voertuigen op elektriciteit te laten rijden. Om dit te voorkomen zijn vrachtwagens ontworpen die op waterstof rijden. Dit zorgt ervoor dat de actieradius groter is dan bij conventionele accu’s en dat de vrachtwagens efficiënter zijn.

IVECO werkt aan eenheden op basis van waterstofmobiliteit, bestemd voor het vervoer van enkele bedrijven waarmee het samenwerkt. Dat geldt voor BMW, dat de eerste twee eenheden van de IVECO S-eWay met brandstofcel heeft ontvangen. Deze twee voertuigen behoren tot het programma H2Haul, dat het zware wegtransport met deze brandstof wil optimaliseren en wordt bevorderd door de Clean Hydrogen Partnership.

BMW wil de CO2-voetafdruk bij de productie en verkoop van zijn modellen verkleinen. Daarom gebruikt het deze vrachtwagens voor het vervoer van onderdelen tussen zijn fabrieken. Deze vrachtwagens zullen ook later een belangrijke rol spelen bij het vervoer van de afgewerkte modellen naar hun bestemmingen, als duidelijke inzet op dit type mobiliteit.

Kenmerken van de IVECO S-eWay

Dit vrachtwagenmodel kan tot 800 kilometer rijden met één waterstofvulling. De tankbeurt duurt slechts 20 minuten, waarbij de tank van 70 kg waterstof wordt gevuld bij een druk van 700 bar. Hierdoor kan het vervoer van onderdelen tussen Beieren en de fabriek van BMW in Leipzig duurzaam en zonder verlies van efficiëntie plaatsvinden.

Om deze twee vrachtwagens in bedrijf te houden zijn twee waterstoftankstations geïnstalleerd voor het tanken van de vrachtwagens. Ze bevinden zich in Leipzig en Hormersdorf en zullen een belangrijk onderdeel vormen van de infrastructuur die nodig is voor het door waterstof aangedreven zware wegtransport.