Kimera EVO37：ラリーの伝説が帰ってくる

Lancia 037は、1982年にイタリアのブランドによって、 Lancia Stratosの後継車として発表された。Lancia 037は、Abarthが開発した最初のミッドシップエンジンのグループB車両であり、重量は1,170 kg、出力は205 CVであった。

今回、ラリーの伝説的存在であり、輝かしい実績を持つこの車が、Kimera Automobiliの手によって再び姿を現した。このイタリアの改造メーカーはイタリアのクラシックカーのレストアで知られており、今回は現代的に進化させたLancia 037を世に送り出した。

デザインについては、Kimera EVO37はLanciaのデザインをほぼそのまま維持しているが、新しいLEDヘッドライト、ドアミラー、グリル、そして18インチと19インチのホイールなど、新たな要素も加えられている。

Kimera Automobiliにとって最も困難な課題の一つは、かつてのLanciaと同じくらい野性的な一台を生み出すことだった。そのため、このイタリアの改造メーカーは開発チームに、Lancia 037の開発に携わったエンジニアを数名加えている。

ラリーのために生まれた心臓部

Kimera EVO37のエンジンブロックは、Lancia Delta S4に採用された設計と類似した構造を持つ。2.1リッターのターボエンジンは500 CVを超える出力と550 Nmの最大トルクを発生させ、その力は後輪に直接伝えられる。

トランスミッションはマニュアルまたはシーケンシャルから選択可能で、この野獣のような走りを他に類を見ない体験へと昇華させる。

極めつけは、このKimera EVO37が公道走行の認可を取得しているため、普段の買い物にも使えるという実用性である。

車両の開発は細部にまで徹底されており、このマシンはチューブラーシャシー、そしてWalter Röhrlのようにコーナーを攻めるために特定の形状に設計されたサスペンションを備える。サスペンションはÖhlins製で、ブレーキシステムにはBrembo製のカーボンセラミックディスクが採用されている。

Kimera EVO37の重量はLancia 037よりもさらに軽く、製造元は1トンを下回ることを強調している。

別格の価格と希少性

Kimera EVO37の生産台数は37台に限定されており、その価格も希少性にふさわしいものとなっている。残念ながら、このマシンはすべての人の手が届く価格ではなく、48万ユーロに達する予定である。

英国で開催されるGoodwood Festival of Speedでの一般公開では、7月8日にこの車を実際に目にすることができる。