Land Rover ディスカバリー・スポーツ 2019:より効率的で空力性能に優れたモデル

Redacción     27 6月 2018     3 min.
Land Rover ディスカバリー・スポーツ 2019:より効率的で空力性能に優れたモデル

2019年型 Land Rover ディスカバリー・スポーツは、より効率的なエンジンと空力性能を高めたフロントデザインで登場しました。

Land Roverディスカバリー・スポーツは、よりコンパクトなバリエーションであるSportバージョンで刷新されました。このイギリス製SUVは、デザインの新要素とエンジンラインナップの変更を取り入れ、排出ガス性能の向上を実現しています。

5人乗りと7人乗りから選択可能

Land Rover ディスカバリー・スポーツは、5人乗りと7人乗りの2種類のボディから選べます。2列目シートはリクライニング、スライド、60:40の分割比率での調整が可能です。全長4,589 mmは7人乗りのディスカバリーより381 mm短く、直接的なライバルとして、VolkswagenティグアンやAudi Q5などのモデルと競合します。

Land Rover Discovery Sport 2019

空力性能を高める軽微なデザイン変更

刷新されたLand Rover ディスカバリー・スポーツは、先代より傾斜の強いCピラーを備えています。この傾斜によりよりダイナミックなプロフィールとなり、空力効率の向上に寄与します。車両の抗力係数は0.37となり、走行性能の向上、燃費の改善、風切り音の低減につながります。

Land Rover Discovery Sport 2019

コンパクトSUVのLand Roverは12種類のボディカラーで提供され、中でもFuji WhiteやCarpathian Greyのメタリックカラーが際立っています。

改良されたシャシー:マルチリンク式リアサスペンション

新型Land Rover ディスカバリー・スポーツは、マルチリンク式リアサスペンションを採用し、走行安定性の向上、洗練された乗り心地、そして後席の居住空間の拡大に貢献しています。さらに、アダプティブサスペンション(Adaptive Dynamics MagneRide)を搭載し、走行状況に応じて減衰特性を調整できます。

より高効率化された2.0リッターIngeniumディーゼルエンジン

新型Land Rover ディスカバリー・スポーツは、先代と同じ2リッター4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載していますが、環境性能の向上に寄与する改良が加えられています。以下が、このコンパクトSUVに設定されたエンジンラインナップです:

エンジン 出力(CV) トルク(Nm) CO§h67Volkswagenh68§(g/km)*
Ingenium ディーゼル:Td4 150 FWD 手動 150 380 149
Ingenium ディーゼル:Td4 150 AWD 手動 150 380 171 / 174
Ingenium ディーゼル:Td4 150 AWD オートマチック 150 380 171 / 172
Ingenium ディーゼル:Td4 180 AWD 手動 180 430 171 / 174
Ingenium ディーゼル:Td4 180 AWD オートマチック 180 430 171 / 172
Ingenium ディーゼル:Sd4 240 AWD オートマチック 240 500 182 / 183

 

このディスカバリー・スポーツ2019年型でエンジン面における唯一の新要素は、240CVを発生する2.0リッターIngeniumユニットです。このエンジンは2017年にディスカバリーのラインナップに導入されたもので、今回コンパクトSUVのバージョンにも搭載されました。

Land Rover Discovery Sport 2019

厳格なEU6排出ガス規制に適合するため、新型ディスカバリー・スポーツのエンジンには排出ガスを低減するさまざまな技術が採用されています。その中には、AdBlueによる後処理システムがあり、NOx(人体に有害で、ディーゼルエンジンでより多く発生するガスの一つ)の排出を抑えるとともに、選択触媒還元システムも備えています。

前輪駆動および4WDモデル

ディスカバリー・スポーツは標準で前輪駆動ですが、4輪駆動仕様も選択可能で、そこには2種類の4WDシステムがあります:

  • Efficient Driveline:センターディファレンシャルが前輪と後輪の駆動トルク配分を連続的に変化させます。
  • Active DriveLine(240CVディーゼルのディスカバリー・スポーツには標準装備):センターディファレンシャルが路面状況に応じて、2輪駆動と4輪駆動を賢く切り替えます。

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